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561.
意大利客轮“Costa Concordia”(歌诗达和谐)号灾难性的倾覆,带来了全球航运界对客船安全的思考,让我们不禁想到100年前“TITANIC”号事件带来的SOLAS公约的出台。为此,国际海事组织决定审议与客船操作和管理相关的短期措施,同时起草和制定长期计划。 相似文献
562.
基于模糊综合评判的客船火灾人员应急疏散评价体系研究 总被引:1,自引:0,他引:1
客船发生火灾时,应急疏散能力的优劣直接关系到客船人员疏散的效率。有效的应急疏散评价指标体系的建立及评价对避免与减少客船火灾时人员的伤亡起着关键作用;通过分析海上客船火灾人员疏散特点,借鉴陆上大型公共建筑火灾人员应急疏散评价研究建立了客船火灾人员应急疏散评价指标体系,综合运用层次分析法与模糊决策理论,建立了评价客船发生火灾时的应急疏散能力的模糊层次分析模型,运用该模型对“千岛”号客船的人员应急疏散能力进行了实证分析,结果表明该评价体系是可行的,有一定的适用性。 相似文献
563.
2014年4月16日上午,载有470多名乘客的韩国“岁月”号客轮在全罗南道珍岛邵屏风岛以北20公里处沉没。作为航运人我们在扼腕叹息之余也在思考。为进一步加强客船安全管理,中国船级社对国内航行客船基本信息进行了核查,梳理了国内航行客船的基夺情况。本文从船舶稳性、防火结构和救生设备等方面对客船检验规范标准及其演变进行了梳理和总结,并在此基础上对CCS榆验的豳内航行客船进行了安全技术分析。 相似文献
564.
565.
介绍了客船撤离计算的背景以及国内外关于客船撤离的相关研究成果。通过对IMO发布的《新客船和现有客船撤离分析指南》的研究,应用Auto CAD二次开发技术开发出了撤离计算工具。该工具能够极大地简化客船撤离计算过程中的繁琐程序,显著提高撤离计算的效率和准确性,并成功应用于多项实际工程项目。 相似文献
566.
567.
568.
569.
570.
国际海事组织海上安全委员会第82届会议推出的客船“安全返港”新条款旨在从本质上提高客船的安全性。这一要求通过为乘客提供安全区域和保障船舶安全返回港口的基本服务来实现。安全返港新条款的生效改变了客船的设计和建造方式,同时客船的营运和管理也有了不同的理念。介绍国际公约安全返港相关条款的具体规定,阐述其在船舶设计建造和运营管理方面的要求,分析相关条款的不足及其对船舶管理带来的挑战,供邮轮管理相关方参考。 相似文献