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本文简单地报告了2011年我国商用车市场,及其卡车市场、客车市场乃至其细分市场,以及细分市场中部分企业的销售情况。整体来看,卡车市场需求疲软,客车市场适度增长;企业下降或增长都不排除必然因素和偶然因素。 相似文献
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周宇昊 《交通世界(建养机械)》2010,(10):116-117
从1949年生产新中国第一辆公交客车,到如今作为“公交运输方案解决专家”被市场与客户熟知,恒通在公交这条道路上比谁都走得坚定与久远。几十年来恒通坚定不渝的走公交专业化路线,并以与时俱进的姿态不断引领中国公交事业的前行。2010年,在全新的市场格局下,恒通又提出深化“公交运输方案解决专家”品牌形象的任务,旨在将公交市场推向全新纪元。 相似文献
925.
进入第3季度以来,并没有延续上半年持续增长的良好态势,需求开始下降,增幅开始回落,今年前10个月客车市场总体上呈现出“前高后低”的变化。 相似文献
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柱壳是船舶与海洋工程结构物中主要结构构件.由于波浪等载荷的交变作用,疲劳裂纹损伤是这类结构物中一种常见且对安全性危害极大的损伤形式,因此裂纹损伤柱壳的研究一直是一个关注的课题.通常,对于韧性良好的结构物材料,在裂纹扩展前,裂纹前端可能出现较大范围的塑性,其相应的分析称为弹塑性断裂分析.另一方面,裂纹损伤构件在载荷作用下的演变与整体结构系统的关系密切,因此,包含裂纹损伤的结构整体系统计算是必要的,而目前一般的有限元方法由于裂纹存在和非线性的特殊原因,进行这样的计算工作量非常大,因此有必要开发未知量少且能反映弹塑性裂纹影响的新的结构单元.针对周向壁穿裂纹损伤柱壳,利用Sanders弹塑性裂纹解析解,通过增量运算,实现载荷和位移的增量显式表达,建立了弹塑性裂纹的单元增量刚度方程,为裂纹损伤结构系统的整体计算奠定了必要的理论基础. 相似文献
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当日历翻开新的一页,2010年的脚步渐行渐远。对于过去的1年,大金龙取得了令人值得铭记的成绩,同样也书写下了企业发展的新篇章。在众多重要的事件中,有一些成为了大金龙发展历程上的里程碑,最具典型代表意义的2010年度10大事件则成为大金龙1年来 相似文献
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2008年3月3日,秉承“专业创享价值”理念的重庆恒通客车有限公司,携旗下CKZ6129HN3、CKZ6136HN3和威龙都市CKZ6127HN3三款独具特色的城市燃气客车产品,亮相2008中国(苏州)国际客车展览会。 相似文献