客车智能限速操纵器

为了满足客车限制最高车速的法规要求,开发一种客车智能限速操纵器。该限速操纵器具有一定通用性,对多款不同型号采用机械油门拉丝的发动机,可实现限制最高车速的功能。     

XMQ6100两用燃料城市客车的设计与开发

从环境污染的治理出发，深入地分析了开发两用燃料城市客车的必要性，探讨了两用燃料城市客车的技术特点，并对厦门金龙联合汽车工业有限公司设计开发的ＸＭＱ６１００产品进行了详细介绍。     

超7座客车将受检查

从2009年1月5日开始，各地公安交通管理部门全面启动春运交通安全服务站，对7座以上公路营运客车、危险化学品车辆逐车进行检查登记。     

苏州金龙KLQ6109Q客车发动机不能熄火

一辆苏州金龙KLQ6109Q客车，装用玉柴YC6G270—20发动机。行驶里程为40万km。驾驶人反映该车发动机不能熄火，需要手推柴油泵停油手柄才能熄火，之前更换过熄火断油气缸和熄火继电器，但故障依旧。     

宇通展示新引进的整车电泳设备

在“价值探索之旅”活动中，宇通展示了斥两亿巨资建设大客车车身电泳涂装生产线，生产线关键部件引进国外先进技术和装备。它的建成将实现车身电泳涂装全自动化生产，达到在生产纲领高、生产节拍短、工件质量大、产品品种多的情况下实现稳定生产。     

搭载欧Ⅴ发动机的大金龙亮相比利时Busworld

大金龙连续三届参加世界客车联盟欧洲展，今年携两款搭载欧Ⅴ发动机的精品车型高调亮相，“原创＋环保”是大金龙工程师对两辆展车的评价，这两个特点正好符合世界客车联盟近年来所呼吁和倡导的两大主题——鼓励原创，关注环保。     

恒通“都市小子”用于支线公交新需求

近日，恒通“都市小子”研发成功，这是一款在迷你客车基础上升级研发，用于支线公交线路使用的7m级天然气客车。该款车型还获得了“CIBC节能环保公共汽车奖”、“迎亚运、迎大运和广东客车运营企业优秀客车奖”。     

每周新闻

从"延安"开始的四十年东风汽车公司40年的发展历程,是一个浓缩了中国汽车工业发展历史的动人故事,既带有浓郁的政治色彩又富有传奇的创     

每周新闻

宇通率先实现轮胎充氮气工艺近期,宇通底盘车间轮胎充氮气设备顺利投入使用。该设备在底盘轮胎分装工位使用后,经过现场检测,整套设备可以在四分钟之内充满7个车轮胎。同时,所充N₂纯度可达到98%以上。目前,宇通所有自制底盘轮胎均已实现充N₂工艺。高纯度N₂因为具有无氧且几乎不含水份、不合油,热膨胀系数低,热传导性低,升温慢,不可燃也不助燃,渗透轮胎