农村客运铺垫农村公交之路

城乡客运一体化建设,正在中华大地掀起建设的热潮。翻阅行业内的法律法规,至今无法将农村公交和农村客运严格的区分。但是笔者看了一些相关的资料后,认为农村客运是农村公交的前身,而随着时代的发展和人们对交通工具需求的变化,农村公交将代替农村客运,成为农村客运的发展归宿。目前,国家以惠民为前提,出台政策来加大对农村交通建设、交通运输的投入,已经实现这一举措的地方,农民受益良多。除东部经济发达地区,尤其是中西部地区企业和当地     

说说“车联网”的那些事儿

忆往昔,当一辆辆载着乘客的大巴缓缓驶山站台,客运管理者就“没了脾气”：车辆在外,“军令有所不受”否？不知道。司机师傅有没有有疲劳驾驶,有没有多次急加减速、不安全超车？不知道。跑超长途的车辆本身“健康”状况如何,     

道路运输

云南:7月份将开通100条以上ETC通道端午节放假第一天,通往滇西的昆明西收费站出城方向出城车比往日新增了约6000辆,入城车新增约2000辆。为缓解收费站交通拥堵状况,云南省公路开发投资有限公司将于7月份,新增51条ETC快速通道。此前,云南省已建成开通51个ETC快速通道,有35000个ETC用户,7月份再新增51个ETC通道后,将覆盖昆明、大理、保山、玉溪、曲靖等地区。     

交通运输部推出一百个节能减排示范项目

6月15日,交通运输部举行了交通运输行业第五批节能减排示范项目授牌暨全国道路客运节能减排达标竞赛启动仪式。交通运输部副部长高宏峰为示范项目实施单位授牌并发表重要讲话。会议由交通运输部部党组成员、政策法规司司长何建中主持。经过五年的时间,交通运输行业节能减排示范项目总计已达100个,形成了一个覆盖公路水路交通运输领域的较为全面的示范项目体系。对此,高宏峰指出,通过百个示范项目的推选,极大地提高了交通运输企事业单位开展节能减排工作的积极性。示范项目的推选过程不断优化,影响广泛,引领作用     

风雨十年铸辉煌——记北京祥龙公交客运有限公司

作为北京市政府批准的第一家社会兴办的股份制城市公交客运企业,北京祥龙公交客运有限公司（原北京市运通客运有限责任公司）昂首走过十年。成立以来,“祥龙公交”多次被北京市政府、市总工会、市文明办、市国资委、市交通委、市运输局等部门授予各种荣誉称号,书写着创业与发展的感人篇章。     

长三角道路客运一体化亟待突破制约

充分利用长三角路网发达、企业规模大、车辆高档、管理先进、旅客资源丰富等有利条件,协调好路、站、线、车关系,方能突破客运班车进（出）城和上（下）高速难、旅客中转距离远和次数多、高速客运班车途中配载和旅客换乘购票难等三大瓶颈。     

大型综合交通枢纽指路标志系统设置研究

城市大型综合交通枢纽由于其功能多样,辐射广泛,周边路网复杂,因此对其指路标志系统需要专门设计。文章以上海市虹桥综合交通枢纽指路标志系统为研究对象,从路网结构及交通流特性出发,将指路标志系统按出行者需求层次分为四级,并提出相应的指路标志设置原则及方法,供相关部门参考。     

山西省公路客运能耗和碳排放控制评价体系优化研究

交通运输行业的节能减排和碳排放控制是国家近几次五年规划的重点关注内容。通过对山西省交通运输中公路客运能耗和碳排放控制评价体系的实践研究,阐述现行评价体系中存在的问题和不足,从优化评价模式、调整评价体系结构、修正评价指标、改进指标内容等方面进行优化和提供思路,以期为之后的评价体系提供有力的参考和借鉴。     

济南市黄岗路穿黄隧道总体设计与关键技术

济南市黄岗路隧道是目前内地在建直径最大的盾构隧道,穿越地上悬河黄河。结合悬河保护要求高、盾构掘进距离长、承受水压大、开挖断面大、工作井深度深、建构筑物及环境保护要求高等特点,从隧道功能定位、城市客运专用隧道技术标准选取、隧道平纵断面设计、横断面布置及两岸接线考虑等方面,对隧道总体设计方案进行综合分析,介绍关键技术问题设计方案的解决方案,对提高我国城市客运专用隧道、大型水下盾构隧道及穿越黄河隧道建设水平具有重要参考意义。     

综合交通枢纽智慧停车场一体化设计关键技术研究

综合交通枢纽智慧停车场的建设可以实现枢纽客流的快速疏散,提高枢纽运行效率,降低管控压力。目前交通枢纽停车场的建设更注重停车场自身运营管理中智慧系统的建设,但对旅客停车出行链缺乏一体化融合,对周边交通缺乏一体化协同,并出现多主体管理缺乏信息交互的情况。结合智慧停车场功能需求,研究实现功能需求的关键技术,希望为综合交通枢纽智慧停车场建设提供经验借鉴与思考。