美军综合电子信息系统发展概述

介绍了美军综合电子信息系统的发展历程,以及其未来发展概述;重点阐述了美军综合电子信息系统的几个典型计划和系统,包括全球信息栅格(GIG)、网络中心战(NCW)、建立C4KISR系统和部署联合指挥控制系统(JC2);对于美军综合电子信息系统的发展措施,概括为强调联合作战、从传感器到射手的综合一体化、加强基础设施的建设、发展空间优势和重视软件开发、采用商用流行技术;最后对我国综合电子信息系统的发展进行了简单评述.     

计算机信息技术在公路工程管理中的应用

随着计算机应用技术的迅猛发展．计算机已经成为人们工作、生活中不可缺少的工具，其应用已渗透到各行各业。计算机在公路领域的应用近几年有了比较全面的发展．笔者在近几年从事公路工程工作中．认为计算机信息系统的应用主要体现在以下几个方面。     

信息中心：交通运输部信息化建设的旗手

一、部门介绍 交通信息中心（以下简称“信息中心”）成立于2001年7月，是交通运输部直属科研事业单位交通运输部科学研究院的核心科研部门，主要从事交通统计信息为部服务、交通信息系统研发、交通行业运行监测与经济分析、交通政策咨询与规划研究等工作。现有职工101名，     

“铁路信息化”还有多远？

目前我国正处于前所未有的铁路投资高峰期，这也是铁路建设项目的收获期。铁道部政治部副主任、新闻发言人王勇平表示，从2010年到2012年3年的总投资额将达到21500亿元，到2012年底中国铁路运营里程将达到11万km，其中13万km是高速铁路。随着铁路建设进入新一轮高潮，铁路信息化发展也迎未了前所未有的发展契机。推进铁路现代化，实现铁路运输能力快速扩充和技术装备的快速提升，铁路信息化建设是重要基础，通过铁路信息系统不断挖掘铁路运输潜力是中国铁路高速发展的一个重要因素。     

行标《汽车客运站计算机售票票样及管理使用规定》通过审查

根据交通标准化计划，由交通部公路科学研究院等单位承担的交通行业标准《汽车客运站计算机售票票样及管理使用规定》于2009年11月9日在北京通过审查。     

基于消息的5T系统监测数据传输技术

针对铁路5T系统(红外线轴温探测系统、货车运行状态地面安全监测系统、货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统、货车运行故障动态图像检测系统、客车运行安全监控系统)中的监测数据传输冲突和数据堵塞问题,以各种类型监测数据所反映出的安全程度为依据,建立5T系统信息模型,应用消息队列技术设计基于消息的动态优先队列传输流程,在量化优先因子影响因素的基础上建立基于数据类型、预警等级、车型和车速的数据传输优先模型,将对优先因子的求解转化为对部分权重信息下多目标决策模型的求解,建立单目标优化模型以求解优先模型中未确定的权重向量,根据求解得到的优先因子按照优先队列调整步骤进行传输队列调整.对据此开发的监测数据传输原型系统实验结果表明,所提出的技术方案可行且有效.     

铁路客车管理信息系统常见问题分析及维护

介绍铁路客车管理信息系统，通过分析使用过程中的常见问题，提出快速解决方案，对系统维护有一定的指导意义。     

信息管理与信息系统专业人才培养模式探究

研究了信息管理与信息系统专业的人才培养模式,分析了培养模式中存在的问题,提出了具体的解决方案。在人才培养模式中引入了“分支培养”的理念,并对具体的实施方法进行了探讨。     

道路客运和运力在城市布局的研究

针对当前我区城市道路客运建设和运力布局普遍存在的问题，总结了多年的经验，理论联系实际，论述道路客运站和运力在我区城市应如何布局的问题，对提高我区道路客运生产力水平，方便人民群众生产和生活，减少中间环节，提高效益，促进社会稳定和城乡客运体系及综合运输体系的形成和发展具有重要的指导意义。     

关于汽车客运站计算机管理信息系统的测试内容及测试方法

本文对辽宁省汽车客运站计算机信息推广工作中几十个客运站验收中测试工作做了初步的总结。介绍了测试的依据和测试中应注意的几个方面；硬件配置的例题性和齐备性；软件功能的完整有效性；局域网络的实时性和可靠性。