核算型会计软件向管理型的转换

会计电算化的发展离不开会计软件的发展。目前，核算型会计软件已经严重制约了会计软件的使用和推广，阻碍了会计电算化事业的发展，实现会计软件由核算型向管理型的转换已迫在眉睫。     

大型客运站调机运用优化模型及算法

对铁路客运站调机运用进行科学合理的优化分析,对于提高客运站工作效率及保证旅客列车正点到发具有非常重要的意义。通过对客运站调机作业分析,建立客运站调机作业运用优化决策模型,将调机作业顺序模型转化为车辆数固定的、带时间窗口的车辆路径问题。采用模拟退火算法,实现调机运用的合理优化,并对模型和算法进行验证,得出优化效果明显的结论。     

铁路桥梁质量管理信息系统的设计与实现

传统的铁路桥梁质量管理方法不能满足现代化的管理要求，为此设计一套方便高效的质量管理信息系统，使得铁路工务部门能够利用信息化网络技术，及时、准确、动态地管理桥梁病害及险情，处理危害行车安全的重大桥梁隐患，提高铁路桥梁质量管理水平，为铁路桥梁养护维修工作提供参考。     

信息系统运行维护综合管理平台的设计与实现

针对信息系统运行维护，提出以设备、项目和人员管理为主线，建立信息系统运行维护综合管理平台，通过对运行维护组织全过程管理标准化、精细化管理，实现作业流程闭合控制。     

刍议确保电子档案信息安全的综合策略

档案信息安全,学术上国际通行的定义是:"为数据处理系统建立和采取的技术和管理的安全保护,保护计算机硬件、软件和数据不因偶然和恶意的原因而遭到破坏、更改和泄露"。它包括信息系统的     

电子海图显示信息系统（ECDIS）研发及简化ECDIS技术标准起草专家组会议召开

9月22日至25日，部海事局在上海召开了电子海图显示信息系统（ECDIS）研发及简化ECDIS技术标准起草专家组会议．海事主管机关、海图测绘机构、船舶检验机构、科研单位、产品厂家和用户等代表参加了此次专家组会议。     

基于数据驱动的隧道地质信息精细化管理系统研发与应用

针对现阶段隧道超前地质预报系统管理粗放、数据利用率低等问题，结合数据驱动原理重塑业务逻辑，研发新的隧道地质信息系统TGIS。通过高度集成隧道勘察设计阶段地质、施工阶段超前预报地质及掌子面开挖揭示地质，实现基于数据驱动的预报方法优选、临近预报提醒、分级实时预警与有效处置、掌子面自动素描、预报成果辅助判识等功能，达到隧道地质信息精细化管理的目的。经现场使用表明： 基于数据驱动的隧道地质信息精细化管理系统界面友好、运行稳定、效果良好，各项功能达到设计要求，相对于传统超前地质预报系统具有明显的优势，可普遍服务于隧道建设。     

惠尔丰（中国）信息系统有限公司新闻发布会在京召开

2012年2月24日,惠尔丰（中国）信息系统有限公司在京召开新闻发布会,会上宣布,惠尔丰电子（北京）有限公司更名为惠尔丰（中国）信息系统有限公司。惠尔丰亚太区、     

联网售票：客运站服务的一个新窗口

道路旅客运输是人们出行的主要方式，但足道路客运的信息化水平一直落后于民航和铁路。坐飞机已用上了电子客票，火车车次信息已实现了全国联网。而公路客运班车信息还处在一个个孤岛，没有实现互联互通，这极大制约了整个行业的发展。     

减轻税费负担呆障道路客运站场发挥更大作用

长期以来，我国部分省、市存在着道路旅客运输站场多项税费缴纳不合胖、不公平的现象，致使客运站场税费负担较重，造成客运站的经营成本大幅度增加，许多站场不堪负重。我们认为：客运站的行业属性定位与其适用的税费政策和税率额度密切相关，必须以国家相关法规为依据，以道路客运站场的功能作用为事实，才能公甲公正地解决目前的站场税费不合理的问题。