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41.
42.
43.
旅客运输是铁路运输的重要组成部分,与发展国民经济和人民生活密切相关,而客运站是铁路旅客运输的一个重要“窗口”,在铁路改革开放,搞活经济和为人民服务中起重要作用。  相似文献   
44.
45.
在分析信息系统的经济特征的基础上,介绍了国外目前应用经济学理论和方法研究信息系统的基本情况。  相似文献   
46.
47.
介绍了维修和维修性的概念及相互影响,指出改善高速列车维修性的必要性,说明了高速列车维修是高新技术的集中体现,是提高高速列车效能的重要途径,讨论了高速列车的维修制度,阐述了以可靠性为中心的维修思想及制订高速列车预防性维修大纲的意义及方法,对于高速列车寿命周期费用分析及其在维修领域的应用,建立高速列车维修信息系统的必要性及维修信息系统的主要功能等有关问题进行了深入探讨,最后提出了有关建议.  相似文献   
48.
《中国铁路》2006,(4):73-73
该系统以列车调度指挥系统(TDCS)为信息源,车站集成管理平台为控制决策中心,下挂旅客引导系统、列车到发系统、客运广播系统、旅客查询系统及电视监控系统、闭路电视等多个应用系统,并预留客票、行包、OA办公、CTC等系统的接口。在物理表现形式上,管理平台和各应用系统均设在同一个可称为客运指挥调度中心的地方。  相似文献   
49.
浅析北京地铁5号线乘客信息系统   总被引:4,自引:0,他引:4  
对北京地铁5号线乘客信息系统的体系架构、特点、功能等进行了详细的分析,并结合参建经验,提出几点心得体会。  相似文献   
50.
基于IP网络的分布式铁路信息系统技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出了基于IP网络的铁路网络信息系统构架和关键部分技术解决方案。该系统基于分布式的构架模式,可以提供较高的系统可靠性。嵌入式计算机分布于各个车站,用于管理车站的系统设备(显示器、广播设备等)。  相似文献   
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