我国高速铁路客运站客运管理现代化设计

建设京沪高速铁路已指日可望。本文就高速铁路客运站客运管理现代化问题作了较为深入的研究，对售票、行包运输、综合服务等现代化管理提出可行方案。     

实现万能报表方法的研究及软件设计

为了能够满足医院各部门对信息系统数据库中的数据进行统计分析的需求，实现对原有医院信息系统中数据信息进行查询和统计，研究并设计出万能统计报表的编制和打印软件，能够实现灵活地查询医院信息系统中的各种数据信息；有效地解决了信息查询、分类统计的瓶颈问题。文中阐述了该软件的设计目标、实现方法、系统功能及处理流程。     

基于SuperMap GIS的公路养护信息系统设计

以SuperMap地理信息系统为基础平台,实现公路养护与施工数据的共享,建立一套管理信息系统,能完成图形、属性、影像、文本高度集成的一体化数据库可视化统一管理,提高公路养护的效率,并能为决策提供支持。     

3MSP法令解析

欧盟的第三套海上安全一揽子措施3MSP包括的7项建议草案,其中6项与国际航运有关:建议修订港口国控制法令95/21/EC,建议制定关于成员国满足船旗国要求的欧盟法令,建议修订被认可组织法令94/57/EC(船级法令),建议制定海上事故调查欧盟法令,建议修订船舶航行监控和信息系统法令2002/59/EC,建议制定民事责任和经济责任法令。对此,本刊曾于2006年第1期做了介绍。从本期起,我们将对这6项法令的主要内容进行扫描。     

铁路行车调度信息系统传输通道实施双径路保护

如何通过技术手段提高网络通道的安全性，尤其像调度通信等关系铁路行车安全的系统，是十分重要的问题。实践证明，对铁路行车调度信息系统传输通道实行双径路保护，是确保行车信息系统通道安全的良好措施。     

专用铁路运输设备管理信息系统研究

以矿区专用铁路运输设备管理为例，根据设备管理的整个生命周期，运用面向对象分析和设计的方法，基于Client／Server结构，结合铁路运输设备管理的实际，建立了设备管理信息系统，实现设备管理的自动化。     

停车管理信息系统设计研究

随着小汽车进入家庭，城市机动化水平进一步提高，我国大中城市停车难问题越来越严重。在北京、上海、广州等城市，特别是在高峰时段，一方面有大量汽车在拥挤的道路上寻找停车位，另一方面有部分停车场却因为诸多原因利用率很低，这样就造成了：由于寻找停车位而引起附加的不必要的交通出行，进一步加剧城市交通压力；增加燃料消耗和对城市环境产生污染；由此引起的不合法的停车行为，影响道路正常通行，易造成交通隐患；现有的停车场忙闲不均，停车潜力没有得到进一步开发。产生上述现象的原因，一方面是由于停车设施短缺和停车场位置布局…     

客运站到发线有效长度的研究及修订

全面论述客运站到发线有效长由600m修订为650m的必要性和可能性。