现代高速列车维修新进展

论述了现代高速列车维修的新观念和新发展,其中包括高速列车维修的系统工程观点、故障和维修质量的新观念;高速列车维修制度的发展及其维修制度改革;阐明了高速列车维修相关技术的新进展,其中包括高速列车维修性设计、诊断技术、维修信息系统和维修基地。     

长途客运班车合理配载好处多

由于工作的原因．近几年来，我每年都要乘长途汽车去浙江省台州地区的温岭市。今年8月20日我又在上海长途汽车客运总站（以下简称总站）乘车去温岭（全程683公里）。我乘坐的这辆车离站时载客17人（可售票数36座），车经虹桥机场下高架路后．进入外环线，在漕宝路出口处行驶约5分钟驶入星东路（漕宝路口）盈宝长途汽车客运站（九星市场旁），上客16人，共载客33人。经此站的配载，此次班车的客座利用率达91．67％，整个配载过程不超过15分钟．客座利用率提高一倍，可谓是件一举多得的好事。     

现实中的梦想 盘点各大车载信息系统

本刊记者专访宝马汽车互联驾驶市场发展经理Henning DiederichsAK:作为概念车,本次上海车展宝马发布的互联驾驶技术向我们传递了怎样的一种概念?Henning:作为互联驾驶技术的载体,Vision ConnectedDrive概念车向我们呈现了最     

北京铁路局《电子信息系统机房技术条件及管理》企业标准通过路局审查

2009年4月1日,北京铁路局主持召开了《电子信息系统机房技术条件及管理》企业标准审查会,铁道部信息技术中心、中国铁道科学研究院电子计算技术研究所等有关单位作为专家组评委参加了审查会。     

电务安全生产指挥监控管理信息系统的研发与运用

针对由于点多线长、人员分散、管辖范围扩大而带来的安全生产难监督、难控制、难指挥、难管理的问题,从规范维修生产管理模式,科学合理组织生产出发,研发了安全生产指挥监控管理信息系统,改变了传统的管理理念和落后的管理手段,实现了段、车间、工区之间工作流程的自动化,过程管理的规范化,现场作业的远程监控化,为安全、优质、高效地组织生产提供科学先进的技术平台.     

对乘客信息系统（PIS）的分析

介绍乘客信息系统（PIS）的系统结构，主要分析车一地信息的实时传输技术及其抗干扰问题。     

全局经营业绩考评管理系统的开发与应用

全局“四位一体”业绩考核体系建立后，业绩考核工作面临的新情况。构建全局业绩考核信息管理平台，通过网络对经营业绩状态实时监测和诊断，实现业绩考核由考核结果向控制过程转变。     

打造“上海公路港”

20世纪60年代后的一段漫长时间里,上海人习惯把去郊区叫＂乘长途汽车＂,跨省客流稀少,几乎无客运站记录。进入21世纪,＂忽如一夜春风来＂,气势恢宏的长途客运总站矗立在上海北大门,与相继建造的＂日月同辉＂造型的长途汽车南站形成虎踞龙盘、南北呼应之势。