全文获取类型
收费全文 | 2284篇 |
免费 | 51篇 |
专业分类
公路运输 | 832篇 |
综合类 | 624篇 |
水路运输 | 527篇 |
铁路运输 | 296篇 |
综合运输 | 56篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 56篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 34篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 90篇 |
2013年 | 78篇 |
2012年 | 96篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 139篇 |
2009年 | 127篇 |
2008年 | 168篇 |
2007年 | 149篇 |
2006年 | 121篇 |
2005年 | 113篇 |
2004年 | 118篇 |
2003年 | 114篇 |
2002年 | 92篇 |
2001年 | 72篇 |
2000年 | 51篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 30篇 |
1996年 | 32篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 14篇 |
排序方式: 共有2335条查询结果,搜索用时 468 毫秒
61.
62.
公路桥梁的运行安全,是正常交通运输的重要保障,而我国桥梁试验检测技术的不完善,使得公路钢筋混凝土桥梁存在安全隐患。基于公路钢筋混凝土桥梁存在的问题,对桥梁试验检测技术及应用分析做出探讨。 相似文献
63.
以EQ491型发动机油底壳为研究对象,通过有限元法得到了油底壳模型的固有频率和振型,运用模态实验技术,验证了有限元模型的合理性。在原始有限元模型的基础上,对油底壳模型进行约束模态分析,验证了油底壳结构的合理性,即油底壳固有频率远大于发动机机体激振频率。 相似文献
64.
以晴兴高速公路典型煤系地层路基与边坡为例,通过钻孔取芯,利用不同方法获取材料的重要矿物、物理和力学参数值,对煤系地层的矿物组成和微观结构特征进行描述,进而为边坡与路基的破坏模式和机理深层次的研究奠定基础。同时,结合室内和现场试验及理论分析,为今后路基与边坡基本要素的勘察提供合理的方法,并为设计和施工提供参考依据,成果可推广应用于其他高速公路建设。 相似文献
65.
Maxsurf软件是由澳大利亚Formation Design Systems公司为船舶设计和建造者开发的、适用于各种船舶设计、分析和建造的一套非常完整的计算机辅助船舶设计和建造软件。文章以Fountain Pajot公司的Orana44双体帆船为例,讨论了Maxsurf软件对双体帆船阻力计算是否依然适用,并将Maxsurf软件中的Hullspeed模块的计算结果与循环水池试验的结果进行了对比。同时,将计算出的不同速度下的所需动力值与已知的资料进行对比。通过对比分析发现,利用Maxsurf软件计算得到的阻力值较为合理的反映出了双体帆船的实际阻力性能,可以为双体帆船的阻力计算提供了有价值的参考。 相似文献
66.
67.
在不同频率和振幅的正弦激励下,研究了基于磁流变阻尼器的单自由度弹簧阻尼系统的振动特性,分析了磁流变阻尼器的减振控制效果.主要通过建立磁流变阻尼器的振动实验模型,并在不同激励工况下测试了系统的振动特性.研究结果表明:系统在低频区30Hz内随着激励振幅和频率的提高减振效果越好,且激励频率对减振效果的影响更明显.当激励频率与系统一阶固有频率接近时,系统也具有良好的减振效果. 相似文献
68.
地铁列车中可燃物热释放速率的测定 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了目前常用的室内火灾模拟方法——区域模拟与场模拟,并对其各自的特点和局限性进行对比讨论;同时还介绍了基于质量损失速率的热释放速率测试方法,给出了部分实验数据和结果分析。火源热释放速率的大小对于火灾的温度分布及烟气流动的影响较大。 相似文献
69.
70.