车内空气质量标准有望10月出台

《汽车内空气质量标准》有望在10月出台，车内空气质量好坏将有法律依据。据了解，我国早在2年前就启动了《汽车内空气质量标准》的制定工作，原计划在2005年年底实施，但因为存在争议推迟了出台时间。据悉，由于车内空气污染物标准并不等同于室内空气质量标准，其制定工作存在较多技术难题。国家环保总局标准处相关人士透露，《汽车内空气质量标准》目前已经走过了论证和征求意见的两大阶段，最快将在10月出台，届时消费者和汽车企业对车内空气质量的检测、监督将有法可依。     

室内空气质量值得重视

主要讨论了室内空气中有机性挥发物的种类、危害、限制标准、控制方法。从目前的现状说明，对室内有害气体--有机性挥发物应引起有关部门的重视。     

室内空气品质研究现状及发展评述

介绍了室内空气品质的国内外有关研究现状.从室内空气品质的定义和评价、室内空气品质的影响因素、提高室内空气品质的相关措施及室内空气品质研究的发展展望等方面评述了国内外有关研究工作.     

浅谈人体热适适与室内空气品质关系

简介影响室内空气品质，人体热舒适的因素，室内空气品质与人体热舒适间的关系，以及改善室内空气品质，提高人体热舒适的措施。     

空调客车IAQ影响因素研究

现行的铁路客车空调系统设计及其维护中存在一些影响空调客车IAQ的因素。从车内设计参数、新风采集、通风方式及气流组织等几个方面研究了铁路空调客车IAQ影响因素,并提出了在空调客车IAQ评价时应注意的问题     

室内空气品质的CFD评价方法

室内空气品质与人的感知以及个体差异紧密相连,表征了室内环境要素对人们工作与生活的舒适度.室内空气品质不佳将对人的身心健康和工作可靠性产生巨大的不利影响.在现代建筑中,暖通空调系统设计或运行不当以及各类污染源产生的污染物是导致室内空气品质出现问题的两大方面.CFD方法通过求解统一形式的描述室内流动、传热和污染物产生与扩散的偏微分方程组,可以得到室内各个位置的风速、温度、污染物浓度等参数,为从整场的角度来评价室内空调环境空气品质提供了可能,已发展成为评价室内空气品质的强有力手段.本文着重探讨CFD(Computational Fluid Dynamics)技术在评价室内空调环境空气品质上的应用现状与实施方法要点,并给出了实例.     

国外核潜艇舱室空气组分特性研究综述

核潜艇舱室空气组分特性是直接影响艇员健康和制约战斗力的关键因素之一。为改善舱室空气品质,美国等核潜艇大国开展了广泛深入的组分特性研究,并取得一系列成果。本文以美国核潜艇舱室空气组分特性研究为例,综述分析了其核潜艇舱室空气组分特性研究历程,并分别从常量组分、微量组分和气溶胶等3个方面归纳总结其空气组分特性。分析表明,通过合理设计和控制,密闭人工环境中可以实现良好的空气品质,该研究成果对我国开展潜艇等密闭人工环境空气品质研究具有一定的借鉴意义。     

蒸汽动力舰船汽轮机油散发挥发性有机物的组成特征

利用 Tenax-TA 吸附管采样和 ATD-GC/MS 检测方法分析某舰船蒸汽动力系统汽轮机油散发挥发性有机物（VOCs）的组成特征。结果显示：散发口附近污染物浓度最高达16.1 mg/m3,为舱室环境浓度（0.83 mg/m3）的近20倍。除常见的芳香烃和烷烃外,散发口附近还检出高浓度的2,6-二叔丁基苯酚（DTBP）,该物质为汽轮机油添加剂的主要成分之一。由此建议我国在进行舰船舱室空气治理时,应加强污染源头控制,开展汽轮机油品质改进和蒸汽动力系统优化设计。     

车载空气净化器的评价与选择

<正>车载空气净化器已成为很多"有车一族"的选择。如何看懂空气净化器的参数,如何判断空气净化器的好坏,选择适合自己的空气净化器,本文将做一些简单的介绍。2013年下半年起,此起彼伏的为人民服"雾"现象愈演愈烈,从华北、华东、华南,一直到中西部,几乎已在全中国境内蔓延。随着城市的不断扩张和交通的拥堵,车主们每天与车为伴的时间也在不断地加长,以北京为例,据《中国新型城市化报告2012》,北京来回上班的时间约为2小时,即平均每天约有8%的时间在车内度过。世界卫生组织的分析指出,室内空气污染致死的     

船舶舱室污染物传播研究进展

针对船舶舱室特点,将相关室内污染物传播研究成果系统地总结成3类典型方法,并评价各自优缺点。通过分析各类理论模型在船舶领域的应用现状和前景,指出将其整合运用是模拟船舶舱室污染物传播规律的发展方向,并提出下一步的研究方向,对开展传播舱室污染物的研究具有重要参考价值。