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551.
随着中国家庭轿车的普及,自驾车旅游已经是一族度假的一种生活方式之一。居家之旅不仅可以放松身心;同时也是增进家庭和睦、加深家庭成员了解的重要方式。是成功人士优良生活的具体表现。 相似文献
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553.
关于我国家庭轿车发展问题的再思考 总被引:1,自引:0,他引:1
文章通过对我国发展家庭轿车的国情与问题的分析,论述了我国家庭轿车发展的前景和包括国民经济发展状况,交通道路,能源消费,一举呆等在内的有关影响因素,从而对我国发展家庭轿车提出了相应的建议。 相似文献
554.
555.
电动汽车的大规模推广应用,将对现有储能方式产生重大的影响和挑战,本文结合对国内外电动汽车动力电池选型、现有大规模储能模式及其特点的分析,提出了家庭分布式储能的概念及其应用前景。 相似文献
556.
江湖风云再起,硝烟不断,此次剑指销量。一款车是否会是受到消费者的喜爱,是否受到市场的认同,销量是非常重要的一个指标。一辆车自上市到被消费者熟悉和认同,销量会一直伴随左右。家用汽车一直在关注每一款车型的成长点滴,以此为消费者呈现更加专业和权威的购车指导。《家用汽车》2013年度中国家庭轿主车型共计入围车型21款,它们来自不同国家和地区,有着不同的血统,分属于不同的组别。在不同的类别领域里,它们创造了属于自己的辉煌。以销量论英雄,轿车、SUV和MPV三大组别,竞争激烈,各聚群雄。经过长达12个月的持续关注,我们得出了一份销量排行榜,用数字来说话,权威又富有生命力。 相似文献
557.
小汽车快速进入家庭,使20世纪50年代开始发展的自行车在进入新世纪后逐步减量。2004年和2009年,上海分别开展了全市第三次和第四次综合交通大调查。2009年,上海注册非机动车1066.5万辆,千人拥有量555辆,实际使用量405万辆,较2004年减少14%。 相似文献
558.
目的探讨河南省农村地区人群不同类型肥胖的家庭聚集性。方法资料来源于代谢综合征的发病趋势和综合控制研究的河南现场调查,家庭聚集性分析应用二项分布拟合优度卡方检验,以及患者与非患者一级亲属间患病率的比较;遗传度的计算采用George和Elston的回归模型;利用偏相关分析不同人体测量学指标一级亲属间的相关性。结果全身性肥胖和中心性肥胖家庭患病数不符合二项分布,且不同类型肥胖患者一级亲属的患病率均明显高于非患者一级亲属患病率,体重指数、腰围和腰身比的遗传度分别为(44±6)%、(48±6)%和(46±6)%。亲子、同胞和夫妻间各肥胖测量指标均具有相关性。结论河南省某农村地区成年人群全身性肥胖和中心性肥胖的患病均呈现家庭聚集性。 相似文献
559.
560.