五万公里保养要花多少钱？

作为家庭用车的主力车型．紧凑型车一直最吸引消费者的目光。这期我们就介绍三款紧凑型自动挡车．它们分别是东风日产阳光．一汽大众高尔夫和一汽丰田花冠。     

悦达起亚普莱特

背景信息 江苏悦达起亚公司2001年和韩国合作后引进生产了经济型轿车起亚普莱特。它的原型车是由美国福特和日本马自达联手设计的起亚Pride车型．它曾是上世纪80年代的畅销车型。普莱特的出现在当时5万-10万元级的经济型轿车市场中颇受关往。千里马车型推出后，公司又引进生产了远舰和嘉华，产品逐渐向高端发展。市场销售—直不错的千里马成为公司小型家庭轿车的主力之后，普莱特于2004年底停产。     

欢乐家庭——东风日产颐达与上海通用凯越

除了过硬的本领之外，凯越还有理由为自己的幸运感到骄傲，因为它在恰当的时机，以恰当的价格上市后就立即窜红，没有走过任何弯路，而在增加了1．6L自动挡和HRV之后，凯越家族已将国内的家用轿车市场全盘覆盖。颐达虽然只比凯越“晚生”了两年，但在时运上却大不相同，各色对手无论数量上，还是价格上，都早已不会再让颐达感受到幸运了，不过这些似乎并不会影响颐达今后快乐的成长。     

寻找第一个拥有轿车的家庭

三十年,中国让世界刮目相看!三十年,见证中国汽车生活之变迁!一九七八年,世界俯瞰中国!一九七八年,党的十一届三中全会提出改革开放的战略决策,从此中国历史揭开崭新的诗篇!     

我国家庭轿车主力车型的价位区间10～15万元

1998年中国汽车市场调查研究会发布<中国城市家庭用车市场调查>显示,中国未来主导型轿车的价格为10～15万元.从我国汽车行业2001年的产销分析可以看出,价格在10～15万元轿车的产销量占全国轿车产销量的大约50%,这一方面印证了<中国城市家庭用车市场调查>给出的结论;另一方面表明10～15万元轿车是现实汽车市场的主力军.     

家庭轿车缘何难进工薪家庭

家庭轿车难进工薪家庭，是近年来众说纷纭的话题。是轿车生产能力不足?还是工薪阶层购买力不强?改革开放以来，中国汽车工业有了飞速的发展，国产轿车的年生产能力已达到百万辆以上，虽然国产汽车的技术水平还不能与国外先进汽车相比，但国产家用轿车的品种款式和性能已能满足普通百姓对家庭用车的需求。目前，大多数中国家庭已步入小康生活，不少专家也以国际上通用的人均国内……     

传统家族制度与中日管理模式

中日两国在传统家族制度上有其相似之处，同样倡导个体对群体的归属，强调群体内部的次序与和谐统一等，从而决定其管理风格带有浓厚的东方色彩，但另一方面由于中日对于家的内涵的理解不同，家产的继承制度不同，两国的管理模式又迥然有别，而经济效益更相去甚远。     

汽车制动系统形式

我是贵刊忠实读者，我个人认为《汽车杂志》是目前国内办得最好的一家，我很喜欢这本书。我有几个问题请教．请尽量回答。1、在我国国家规定考驾照的最低年龄是多少?2、为什么贵刊没有介绍关于国内越野车改装的消息?我们大家都很喜欢，盼望有这么一块。其实，汽车音响那块可以删去的。3、能否告诉我制动系统有哪些，它们的区别是什么?一般高级轿车配备哪种?我还有一个建议：在“轿车购买指南”中应该加入SUV或越野车、吉普车的有关数据，还应该有HPV车的影子呀!因为家庭车不光是轿车。这样贵刊才更有竞争力。