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851.
城市的住房越来越密集,能够自建车库的家庭少得可怜。在大城市里自购一个车库那得花半套房的钱。于是,车子开回家,停哪放哪便让人煞费苦心。现在,也有一些社区办起了收费停车场。挣钱多,还好办,可一般的家庭就那么点收入,能养部车已经是够奢侈的了,还得拿笔钱去交停车费,那就惨了。 于是,我就想,厂家是否可以生产可变形、可  相似文献   
852.
随着K2的隆重加入,东风悦达·起亚在中国的"家庭圆舞曲"是否会转向K小调?现在无法下定论,但有一点无可置疑,那就是K2从一开始,就注定了它的不同寻常。说到K2的不同寻常,就不得不说说"全球首发车型"这个词,"全球首发车型"对于厂商来说意义十分重大,汽车厂商给予新车的希望,对于出生地市场前景的期望都是经过深思熟虑的。在两个多月前的上海车展上,起亚把K2安排在中国做全球首发,足见起亚对中国家庭经济型轿车这个市场的重视,我们也可以这样认为,K2是专为中国消费者而  相似文献   
853.
十一年前,赛欧开启了国内家庭轿车的市场,十多年之后,国人的审美发生了很大变化,传统的三厢轿车已经难以平复国内对轿车的渴望度,而新赛欧也顺势推出了这款两厢车型以满足时尚人群对于家轿的需求。  相似文献   
854.
家用汽车2011~2012中国家庭轿主评选关心的是每一位车主,每一个家庭的用车感受。因为,正是汽车走入了家庭,才成就了中国汽车工业的今天。在今天的乘用车市场中,有70%的产品都在为家庭服务。家庭轿车对一个家庭生活方式的影响和改变同样也是巨大的,它的影响已经渗透到人们家庭生活  相似文献   
855.
徐雨 《汽车杂志》2010,(2):146-149
它曾经让许多人在汽车还是财富、权力象征的时候轻松拥有,它曾经开创出一个家庭用车的概念,从它开始汽车成为家庭的伙伴,而不再是遥不可及的奢侈品,这就是赛欧。而今新赛欧携着雷霆之势轰然登场,再次扬起全民家轿大旗。  相似文献   
856.
孙晓炜  杨艳 《家用汽车》2013,(10):19-19
2005年10月《家用汽车》杂志创刊,2014年1月《家用汽车》杂志迎来创刊100期。届时将举办发布仪式,与业内外朋友共同庆祝,共话未来。  相似文献   
857.
蔚蓝梦想     
林斜阳 《游艇业》2010,(11):110-115
当这片碧波映刻入眼底湿润的海风也会温暖你的心怀 双手捧住这份暖意如同阳光爱与自由的蔚蓝梦想  相似文献   
858.
起亚新佳乐     
对谁放电:就像韩国那一大家 前段时间每晚都操心着《传闻中的七公主》,韩国家庭剧还真好看,虽然都是家里那点鸡毛蒜皮的事,但都真实而温馨。韩国家庭总是以大家族形象出现,而颇有家庭观念的韩国人,也将这种理念用在造车上。  相似文献   
859.
什么车适合家用?不管从价位还是从功能的角度看,MPV都是更好的选择。很多人都认同这一点,虽然他们多数买的都是三厢轿车。没关系,受关注就是受青睐的开始,我们就来看看适合家用的一个精品MPV-途安  相似文献   
860.
雅坤 《世界汽车》2010,(7):60-63
诞生于大众PQ35平台的途安一直是全球车迷关注的焦点车型,它具备了MPV车型大空间和多功能的特点,又因为PQ35平台属于大众的紧凑型轿车平台,所以途安天生具有轿车的操控性和舒适性。在大众全力更新各系列车型的时候,我们终于等来了新途安。  相似文献   
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