首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2154篇
  免费   16篇
公路运输   1220篇
综合类   285篇
水路运输   396篇
铁路运输   233篇
综合运输   36篇
  2024年   14篇
  2023年   48篇
  2022年   51篇
  2021年   58篇
  2020年   53篇
  2019年   38篇
  2018年   17篇
  2017年   27篇
  2016年   22篇
  2015年   61篇
  2014年   90篇
  2013年   84篇
  2012年   106篇
  2011年   104篇
  2010年   79篇
  2009年   99篇
  2008年   105篇
  2007年   114篇
  2006年   96篇
  2005年   92篇
  2004年   96篇
  2003年   97篇
  2002年   73篇
  2001年   64篇
  2000年   51篇
  1999年   55篇
  1998年   47篇
  1997年   57篇
  1996年   40篇
  1995年   32篇
  1994年   32篇
  1993年   22篇
  1992年   34篇
  1991年   38篇
  1990年   28篇
  1989年   42篇
  1988年   2篇
  1965年   1篇
  1954年   1篇
排序方式: 共有2170条查询结果,搜索用时 328 毫秒
51.
随着第一汽车集团公司载货车的更新换代,大吨位重型车的投产,尤其是底盘焊装桥取代铸造桥,及日产柴油机投产,有很多大的铸件需要生产。这些件平均质量都在10~15kg,个别件达到20kg以上。由于这些件对尺寸和质量要求高,适合用熔模精密铸造工艺生产。而一汽特铸厂原有生产小熔模件的工艺根本不适应,生产不出合格的铸件。通过近2年的工艺试验研究,现在已成功生产出高质量的中大型铸件,并批量生产和正式供货。  相似文献   
52.
结合某公路改造工程实践,研究了拼宽路基质量控制措施及施工技术管理策略。  相似文献   
53.
54.
宽缺口混凝土梁是为研究CFRP板与混凝土界面特性而构造一种新型混凝土梁.为分析该新型梁的变形与刚度特性,对11根外贴CFRP板加固的各类混凝土梁进行静载试验,并对其变形刚度进行详细的测试和研究.基于FRP类材料加固混凝土梁应变协调的准平面假定并考量CFRP板的刚度贡献,对加固后宽缺口混凝土梁的刚度计算公式进行理论推导,并将理论公式计算结果与实测结果进行比对.研究结果表明:外贴CFRP混凝土梁的刚度有小幅度提高,CFRP板能延缓裂缝的发展,减小梁的变形.  相似文献   
55.
《水道港口》2016,(1):89-95
高桩码头纵横梁正负弯矩的最大值是工程设计中的控制因素,文章在分布弹性支承连续梁模型的基础上,提出宽支座连续梁跨中和支座的正负弯矩最大值的简化计算公式。对于不同悬跨比的连续梁,通过ANSYS对不同的支座相对宽度和相对刚性系数进行有限元模拟,根据数值分析结果确定公式中的系数。对某一高桩码头工程纵梁,将简化公式和有限元的计算结果进行对比,两者误差小于5%,说明简化公式具有一定参考意义。  相似文献   
56.
以某钢-混凝土拼宽连续梁桥为例,研究了不同连接方案形式下拼宽桥的结构力学性能。通过有限元梁格模型对拼宽桥梁进行了横向受力分析,分析结果表明,连接形式对弯矩的影响主要在横向截面中间连接位置处,而对轴力和剪力的影响主要在横向截面的两端处,铰接形式的受力较刚接形式更为不利。同时本文对桥梁拼宽改造前后的偏载系数进行了研究,分析表明拼宽后偏载系数较原先有所降低,建议偏载系数为1.18,可供同类工程参考。  相似文献   
57.
《家用汽车》2012,(9):30-30
9月份的巴黎车展临近开幕,但就在前段时间却爆出英国老牌赛车劲旅莲花汽车不打算参展,这让很多路特斯车迷们大跌眼镜。路特斯汽车唯独对比赛情有独钟,日前针对美国Grand-AmRolex Series(劳力士系列赛),路特斯汽车发布一款最新款Evora GX赛车,并且将于2013年首次登场较量。路特斯Evora GX的开发构想来自于GT4拉力赛中的Evora GTC车型,在保证原有车型的运动血统前提下,车灯与前雾灯均采用鲜黄色涂装,同时换上重  相似文献   
58.
主要根据浙江省104国道温州西过境瓯海桐岭至瑞安仙降段改建工程老桥进行了研究,这对干线公路中小桥拼宽改造具有非常重要的影响。  相似文献   
59.
件杂货码头前沿设备多为门机,然而码头上的单台门机在遇到超大件作业时,因为起重能力或者工作幅度达不到要求,常常需要2台门机进行抬吊作业. 在2台门机进行抬吊作业时,一般是靠人员指挥2名司机分别操作2台门机,各机构间断动作,不仅作业效率低下,而且由于操作不同步,存在安全隐患.为了提高工作效率和安全可靠性,笔者针对2台50 t门机抬吊作业研究了一种自动同步控制技术.  相似文献   
60.
投稿须知     
《山西交通科技》2014,(4):60-60
<正>《山西交通科技》是山西省公路交通行业创刊最早的一份综合性科学技术刊物,自创刊以来,作者、读者踊跃投稿,使本刊稿源丰富,深受广大科技工作者喜爱。为了使本刊更加规范化、标准化,希望广大作者在投稿时配合我们做好以下工作:1.来稿需采用打印件,并附带电子稿或通过E-mail向本刊投稿。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号