Energy-aware load-balaning fault-tolerant routing scheme for ad hoc sensor networks

Most routing protocols for sensor networks try to extend network lifetime by minimizing the energy consumption, but have not taken the network reliability into account. An energy-aware, load-balancing and fault-tolerant routing scheme, termed as ELFR was propsed to adapt to the harsh environment. First a network robustness model was presented. Based on this model, the route discovery phase was designed to make the sensors to construct into a hop-leveled network which is mesh structure. A cross-layer design was adopted to measure the transmission delay so as to detect the failed nodes. The routing scheme works with acknowledge （ACK） feedback mechanism to transfer control messages to avoid producing extra control overhead messages. When nodes fail, the new healthy paths will be selected locally without rerouting. Simulation results show that our scheme is much robust, and it achieves better energy efficiency, load balancing and maintains good end-to-end delay.     

柳汽霸龙507诠释欧洲经典——访东风柳州汽车有限公司总经理程道然

一直以来,“缺重少轻”是对我国卡车行业最形象的描述。虽然经过近几十年的发展．也有一些大吨位的汽车不断出产,但缺少真正意义上的重卡一直是我国汽车产业的软肋。直到2005年开始．随着中国高速公路网络的臼益完善和物流企业减低成本等原因,一些大马力、环保型、效益型重卡新品在市场上崭露头角。     

新时期高校网络党建的实践与思考

网络党建具有时代发展的必要性和重要性。本文阐述了新时期高校开展网络党建的必要性、网络党建设的原则,提出了高校网络党建的实施途径。     

欧铁通票北欧四国游客铁路旅行优惠

北欧斯堪的纳维亚半岛的铁路通票,日前正式加入欧洲铁路集团巨大的铁路网络中。今后,游客在世界各地购买著名的“欧铁通票”,将可以囊括北欧四国：丹麦、芬兰、挪威和瑞典,并享受这四国铁路旅行的优惠票价。     

现代物流企业网络组织结构探析

在分析我国传统物流企业组织结构模式的基础上,探讨了网络组织理论在现代物流企业中的应用,并给出了传统物流企业组织结构向网络组织结构过渡的策略。     

循环物流的运作模式与技术手段

早在1966年,美国经济学家波尔丁就已经提出了"循环经济"这一概念.循环经济是一种对现有资源进行精细、清洁、循环利用的经济发展模式,以"资源-产品-再生资源"的物质反复循环流动的形式来达到人类可持续发展的目的.     

基于5T理论的旅游目的地网络口碑营销策略研究

口碑向来是消费者决策产品的最重要影响因素之一。21世纪以来,网络的兴起让口碑传播速度大大加快,范围飞速增长。网络口碑传播对消费者的购买决策产生了前所未有的巨大影响,借助于网络的口碑营销对于旅游目的地来说也至关重要。本文首先对相关的概念进行解析,随后梳理了旅游目的地进行网络口碑营销的渠道,最后基于口碑传播的5T理论,对旅游目的地的网络口碑营销策略提出建议。     

社交网络时代营销模式探索

众所周知,市场营销的功能是把企业的产品及其价值通过各种媒介进行宣传,获得广大消费者的关注和购买。近年来互联网技术的不断发展和完善,社交网络平台具有传统媒体不具备的公开、互动、模块化、个性化等强大优势获得了广泛应用。这也同时得到了众多企业营销部门的关注,顺应时代潮流的发展,正开创一种基于互联网的全新营销模式,试图更高效更充满活力地宣传和推广企业产品。文章通过大量的资料收集以及网络市场工程经验,结合基于社交网络的市场营销模式发展现状以及社交网络和市场营销各自的特点进行探索分析。     

二阶随机需求条件下公交网络的服务可靠性研究

引入服务可靠性这一概念,以乘客出行成本和车行运营成本最小为目标建立随机需求下的 公交网络模型,并提出固定需求的服务方案模型和改进的二阶随机方案模型。该模型体现了乘客 公交出行的选择策略并反映了公交网络中不确定需求和服务可靠性的相互联系。在分析公交出行 网络中的服务设计,包括常规服务和特别服务的基础上,运用二阶下降法通过规定不确定的随机 变量（服务可靠性参数） 来求解二阶随机方案：首先在一阶段减少混合整数规划的数量以节省计 算时间,随后在二阶段中模拟出一个线性规划,以便有效地求解二阶随机方案。最后,通过实例 模型验证了该方案的可行性。     

基于县级单元的城际客运联系网络空间结构研究——以辽宁省为例

中小城市是我国推进新型城镇化建设的主战场,基于县级单元尺度定量计算城际客运联 系,研究城际客运联系网络空间结构特征,从而加强交通基础设施建设并提供高效旅客运输服务 十分必要。利用高速公路联网收费系统客车通行OD数据,计算并构建基于县级单元的城际客运 联系网络。围绕城际客运主要联系方向、联系规模、联系密切程度及空间联系模式,建立城际客 运联系中心等级结构、客运联系强度结构、首位客运联系紧密度、客运联系紧密度结构、客运联 系组团分区结构等分析维度,刻画城际客运联系网络状态特征。以辽宁省高速公路客车联系网络 为例进行实证分析,可以发现城际客运联系主要受到市级行政区划边界约束,组团分区格局基本 契合全省三大经济区域范围。城际客运联系网络空间分析对于优化全省城际客运服务网络,明确 辽中南城市群范围,促进全省三大经济区域协调发展等具有重要意义。