首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2711篇
  免费   9篇
公路运输   2512篇
综合类   149篇
水路运输   8篇
铁路运输   14篇
综合运输   37篇
  2023年   5篇
  2022年   11篇
  2021年   24篇
  2020年   19篇
  2019年   12篇
  2018年   10篇
  2017年   12篇
  2016年   5篇
  2015年   24篇
  2014年   171篇
  2013年   155篇
  2012年   260篇
  2011年   251篇
  2010年   240篇
  2009年   510篇
  2008年   331篇
  2007年   150篇
  2006年   116篇
  2005年   174篇
  2004年   127篇
  2003年   66篇
  2002年   13篇
  2001年   10篇
  2000年   11篇
  1999年   3篇
  1998年   4篇
  1997年   1篇
  1991年   2篇
  1990年   1篇
  1989年   2篇
排序方式: 共有2720条查询结果,搜索用时 812 毫秒
301.
302.
刘征 《汽车知识》2012,(8):100-105
借助东风日产"一路向北,创新之旅"活动,逃离正在发烧的酷夏北京,从哈尔滨一路驱车向北,奔向祖国的最北端漠河享受清凉。漠河,对于大多数人来说都是个既熟悉又陌生的名字。这个原本深处大兴安岭林区县城,因为摘取中国最北县城的桂冠,而成为这些年旅游观光的热点。又因为漠河县所辖的北极村景区是国内唯一能观赏到北极光和极昼现象的地方,因此当地的旅游产业发展迅速。而漠河这个曾经名不见经传的偏僻县城,因为旅游产业的蓬勃兴盛,竟然建成了标准的民用机场。  相似文献   
303.
《轿车情报》2012,(4):269-269
关于F1七冠王迈克尔-舒马赫与梅赛德斯的合约问题,近日又成为车迷关注的话题。舒米与梅赛德斯车队的合约本赛季结束后到期,如果舒米选择赛季结束后再次退役.那么谁来接替他的位置,  相似文献   
304.
王辉 《车时代》2011,(10):186-187
对福特车队早有耳闻,据说稳定的会员已达数千人之多;初次与它的掌门人孙昊见面,没想到却是如此的年轻——一个生于1987年的小伙子。但谈及经历,与车打交道却是“资深”人士了。  相似文献   
305.
在北京最冷的那几天,严寒、大风面前,人们多愿意呆在家里。有一些人去口偏偏喜欢在这种天气里找点乐趣。2012年12月23日、24日,20多位吉姆尼和维特拉车主在铃木中国和北京永驰的组织下,开赴河北怀来。泡温泉、战天漠,玩得不亦乐乎。铃木永驰车队负责人兼主力车手伺勇亲自带队,  相似文献   
306.
本刊编辑部 《摩托车》2012,(19):106-111
十三个陌生的面孔,十三个不同的故事,但在她们心中有一点是相同的,那就是发自内心对摩托车的热爱,对大自然的向往。2012年9月17~23日,由《摩托车》杂志社主办的"梦想,在路上……2012年幻影女子车队探寻极地之旅"活动正式于位于北京怀柔的某基地举行军训,在出发前使诸位女车手无论在身体素质,抑或意志品质方面,均得到了充分提高,更锻炼了整个车队的团队协作精神。  相似文献   
307.
赵洁 《世界汽车》2011,(4):142-143
2011年3月6日,CRC的首站比赛在"火山旅游圣地"五大连池完美落幕。长安铃木的雨燕赛车在数十支车队、53辆赛车、106名车手的激烈角逐中脱颖而出。继2010年赢得冰雪桂冠之后,再次笑傲CRC赛场,  相似文献   
308.
在2013年中国全地形车锦标赛暨国际邀请赛上,CFMOTO春风车队一举斩获通用公开组冠军。7月21日,2013年中国全地形车锦标赛暨国际邀请赛(下简称:全锦赛)落下帷幕,CFMOTO春风车队成为本次比赛的黑马,一举斩获通用公开组冠军。本次比赛共有来自意大利、荷兰、澳大利亚、新西兰4国及北京、上海、天津、山东等国内9个省市的20余支车队参加角逐。在本次ATV全锦赛公开通用组中,参赛车辆不乏北极星、庞巴迪等进口车辆。春风作为唯一一支使用国产量产车型  相似文献   
309.
高嵩 《汽车时代》2009,(2):85-85
车迷、媒体、车队人员,每个人对本田退出都有自己的看法。但大家都有一个共同的遗憾:“如果再稍微努力一下……”透彻心扉的痛隐含着多少殷切期待?每个人都必须面对的又是一个怎样的现实?  相似文献   
310.
《汽车时代》2009,(3):18-18
丰田车队在本赛季的成绩很可能会影响到他们是否会在F1继续存在。在这样一个重要的赛季里承载着丰田车队的期待和责任的TF109,承受着只许成功不能失败的压力。也许正因如此,这款新车采用了沉稳的保守型设计思路。各车队的设计思路可以大体分为两种,一种是激进的全新设计路线,另一种是保持过去风格的保守路线。由于揭幕的前几站很可能陷入混战局面所以今年沉稳的路线极有可能是正确的选择。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号