船舶大型化对港口的挑战

在大西洋航线和亚欧航线上早已出现了6 000TEU的大型集装箱船;一些船公司计划订造的集装箱单船运载量达到9 000TEU或10 000TEU;中海集团已经宣布计划订造9 200TEU集装箱船;英国铁行渣华公司前不久宣布,正在寻找合适厂家设计制造10 000TEU的集装箱船.全球投入运营的超大型集装箱船舶与日俱增,船舶大型化的趋势更加强劲,港口面对船舶大型化纷纷采取相应的措施.如法国勒阿弗尔港将投资48亿法郎改善港口设施;刚建成16米水深泊位的日本横滨港南本牧码头,设置了世界上最大的装卸桥,能装卸1.2万标箱的超大型集装箱船,堆场能力1.7万标箱;印度尼西亚计划将巴淡岛投资2.4亿美元的港口扩建项目进行国际招标.船舶大型化对港口带来了深刻的影响,本文试图作一浅析.     

22000m^3乙烯液化气船空调系统设计

主要介绍了22000m^3乙烯液化气船中央空调系统的设计，阐述了全船空调负荷计算、系统制冷量和系统风量确定的过程，系统地描述了液化气船空调风管系统设计的特点，还介绍了空调制冷设备的配置以及制冷管系的原理。     

关于日产UH171挖掘机液压主泵国产化配置的研讨

由于进口机械设备整机和配件昂贵、购置困难，进口工种机械设备配件国产化配置已成为我国应加以关注的问题。日产UH171挖掘机的液压主泵是一种变量泵，经多年使用后，改装代用品选配不易。以此为例，经过详细探讨比选，阐述了选配国产A7V78LVILPFH0型液压变重砂的过程及其应用效果。     

防弹轿车的技术与市场分析

简要介绍了几种类型的防弹（防暴）轿车的功能及用途，以及防弹轿车必需的结构、材料及配置。并对防弹轿车在中国的潜在市场进行了分析。