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机车用防寒解冻电热套由太原铁路局科研所研制,经过多年不断地改进、完善,技术日趋成熟,使用非常便利。多年来,电热套累计在全路不同地区的三十多个机务段,4个机车厂(北京二七厂、株洲电力机车厂、戚墅堰机车厂、大连机车厂)新出厂的机车上加装了40000多台次(其中包括大秦线),特别在2001年为中央首长专用机车上加装了4台32件,都收到了很好的防寒解冻效果。 相似文献
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澄西船舶修造厂承接的自卸煤船改装工程,因其工程量大、时间紧、技术要求高,且又是首次涉足的船型,被列为厂重点工程,合同改装船期仅为45d.为了争分夺秒,在船进厂的当天就必须立即施工. 相似文献
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针对电力机车走行部在运用与检修存在的故障现象和质量隐患,分析了原因,指出其危害性,提出了处理办法。 相似文献
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经历长时间运行后,列车管路连接接头的密封有可能失效。针对这一问题,通过静态试验和动态试验,对列车上常用的螺纹式、卡套式、压紧式和快速接头连接管路的密封性进行试验,分析各种因素对其密封性能的影响。试验结果表明:对于螺纹式和压紧式接头连接管路,紧固力矩和密封圈的寿命是影响密封性的主要因素;对于卡套式接头连接管路,管件及接头的精度、紧固力矩和管件对中度是影响密封性的主要因素;对于快速接头连接管路,管子的硬度、插入长度和切口不平度是影响密封性的主要因素。 相似文献