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41.
42.
所有汽车上的空调系统都会通过密封和软管上的微孔泄漏一些冷媒。车越老,渗漏量越大。新车密封则更好,并且采用气密型软管,这使得冷媒泄漏低于十几毫升。但是现在的汽车均采用新型R-134a冷媒,这种系统比以前的R-12系统更紧凑,冷媒量也相对较少,所以冷媒的泄漏对新型空调系统的制冷性能影响更大。  相似文献   
43.
介绍了窜气对柴油机性能的不利影响,通过活塞环密封系统的动力学分析,阐述发动机窜气产生的内在机理,并给出了计算发动机窜气量的公式。  相似文献   
44.
由于LJK6105CH型客车的密封防尘结构不当,严重影响了客车的质量,笔者经过几种方法的分析比较,提出了改善防尘效果的途径.  相似文献   
45.
摩托车发动机的三漏问题(漏油、漏水、漏气)一直困扰和制约着我国摩托车整车水平的提高,这不仅会造成能源的严重浪费,更对人们赖以生存的环境造成污染。随着摩托车工业的国际化发展及对环保要求日趋严格,解决摩托车发动机的三漏问题已成为摩  相似文献   
46.
本文阐述了粘接剂密封技术等的性能和施工工艺以及在客车制造中的和所起的重要作用。  相似文献   
47.
PTFE密封的发展和现状   总被引:1,自引:0,他引:1  
1胶密封件的不足之处在第二次世界大战之后,对于旋转轴的唇形密封(简称骨架密封),已全部由合成橡胶替代以前用牛皮做的唇口材料了。最初应用的橡胶是丁腈橡胶,其工作温度仅为100℃左右,不能适应高速机器的需要,以后又发展了聚丙烯酸脂胶,工作温度提高到130℃;硅橡胶可使工作温度再次提高到150℃,最后发展了氟橡胶,允许的工作温度高达170℃。因此,在国外汽车、发动机等高速机械上,目前几乎完全采用氟橡胶材料来制造油封件了。由于橡胶本身不具有自润滑性,为了防止因唇口与旋转轴的摩擦热而烧毁唇口,需要油膜润滑,因此不得不…  相似文献   
48.
浙江天能电池有限公司是目前国内最大的蓄电池及其配套产品生产厂家之一,凭借悠久的产业历史、过硬的产品质量和技术力量在业界享有盛誉。天能公司成立于1986年(前浙江长兴蓄电池厂).起初从事极板制造、大小密封蓄电池的生产。之后,于1997开始转型,专门致力于电动车月蓄电池的生产。  相似文献   
49.
张强  李琦 《中国港口》2012,(2):61-63
<正>一、粮食粉尘的危害1.对人体的伤害粮食粉尘中含有有机物颗粒和无机物颗粒,是一种混合型粉尘,长期超量吸入可引起各种肺部疾病,变态反应,外源性变态肺泡炎和单纯性非特异性呼吸道刺激等。生产作业人员经常接触粉尘、药剂、生物等因素,对其人体的皮肤、呼吸系统、心、肝、肾等系统有刺激、致敏、生物学作用,尤其是尘肺对人体健康的危害极大。  相似文献   
50.
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