关于摩托车大灯电路的改装

有不少大灯由磁电机供电的摩托车，随着时间的推移，大灯的亮度远不如新车，这给经常开夜车的人带来安全隐患。那么，在不改变整车总成的情况下，如何使旧摩托车的前照灯亮度如初呢?经过分析、探索与实践，我得出了一些结论，现介绍如下。     

新型铁路客车用密封窗（密封型翻转活动车窗）的研发与应用

针对改造前的动力分散型电动车组，在运行过程中存在通风不畅的问题，着手开发新型活动式密封窗，以便在列车空调断电、故障时保证车厢内有足够的空气流通量。     

HHT特殊功能运用及说明的中英文对照(十二)

~~HHT特殊功能运用及说明的中英文对照(十二)!沈阳@赵丰田     

延长阀控式密封铅酸蓄电池的使用寿命

通信机房的电池一般都采用阀控式密封铅酸蓄电池(以下简称阀控式电池)，其使用寿命与环境、方法有着很大关系。根据资料显示：因充放电控制不合理而损坏的电池占总损坏电池的80％，本来应该使用10～20年的电池，绝大部分3～5年内损坏，经济损失巨大。所以，如何延长阀控式蓄电池     

新型3AS密封装置

3AS艉轴密封装置是采用一种称为“气压保护”的控制系统,克服了船舶吃水变化对密封装置的影响,并使轴系振动的影响大大减少。     

HXD1C型交流传动电力机车控制电源柜

阐述HXD1C型交流传动电力机车采用的TGY03型控制电源柜的主要技术特点、电气系统组成及各部分的功能,并说明了电源柜匹配蓄电池特性的充电模式及曲线。     

城市轨道交通列车紧急自牵引方案研究

目前,城市轨道交通列车的行驶完全依赖于外部电力供应,这就限制了断电情况下列车移动的灵活性。提出了基于车载储能装置的运营列车在外部供电瘫痪的紧急情况下的自行牵引移车方案,并对系统架构、储能装置的设计及列车运行工况等进行了分析。该方案可极大地提高列车移动的灵活性,将会在紧急救援中发挥积极作用。随着储能技术、电力电子技术日益成熟及其成本的降低,自牵引技术将会在列车上逐步得到实际应用。     

地铁工程维护车牵引蓄电池充电机的设计

设计了一种基于DSP控制并采用两个半桥DC-DC变换器模块进行串并联组合的地铁工程维护车辆牵引蓄电池充电机。该充电机具有主电路结构简单、控制精度高、调试和维护方便等特点。     

深圳地铁3号线车辆辅助电源系统及改进

文章简要介绍深圳地铁3号线车辆辅助电源系统APS的组成和特点,并针对其在现场调试及运用中,启动APS瞬间断开控制电源造成的短路现象,以及蓄电池充电器充电不良的现象,提出了改进方法。