东南富利卡系列汽车自动变速器故障检测与排除（下）

(1) 故障码NO．11、NO．12节气门位置传感器系统若TPS的输出在0．2V以下，即输出不足，会出现故障码NO．11；若TPS供应电压在4．5V以下，则会出现故障码NO．12。     

CVT无级变速器

CVT（Continuosusly Variable Transmission）技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配。常见的无级变速器有液力机械式无级变速器和金属带式无级变速器（VDT—CVT），目前国内市场上能见到的、采用了这种技术的只有奥迪、派力奥（西耶那、周末风）、飞度和旗云4款车型。     

驾驶员之友——谈液力自动变速器的正确使用

液力自动变速器与普通齿轮变速器在结构和工作原理上都有较大的差别，只有严格遵守操作规程并正确使用它，才能减少或杜绝故障的发生，延长使用寿命，有效地发挥自动变速的特性，提高汽车发动机的动力性和经济性，也为今后的故障诊断、排除和维修提供可靠科学依据。     

帕萨特B5轿车自动变速器故障两例

故障现象：一两帕萨特B51．8T轿车．装备01N自动变速器，行驶了20000km。该车行驶无力，在急加速时有时出现打滑现象。     

别克车热车不能起步

一辆上海别克新世纪乘用车，配备3．0L电控发动机和4T65E型自动变速器。在其行驶过程中出现冷车起步正常，热车反而不能起步的故障现象。     

AL4自动变速器常见故障的检修

AL4自动变速器目前在国内主要装备在神龙公司的富康、爱丽舍、毕加索及赛纳轿车上，其常见故障的检修方法如下。     

AMT自动换挡变速器在大客车上的应用

论述AMT自动换挡变速器的技术特点及在大客车上的应用，指出了AMT自动换挡变速器的特点。     

这辆汽车为何挂上挡后不能行驶

故障现象：一辆斯太尔汽车，正常行驶中突然出现挂上挡后不能行驶的现象。     

圆梦伊兰特

正当日系、德系、美系轿车车在中国大行其道之时,突然杀出一个"楞小子",这就是后来居上的韩国轿车.     

专用汽车产品3C认证工厂检查中的问题及建议

针对专用汽车产品3C认证工厂检查工作中存在的一些问题提出了建议性措施.