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301.
通过对某预应力钢筋混凝土连续箱形梁立交桥主桥进行详细分析、验算,查清主梁裂缝的原因,并对该桥梁的使用安全及可靠性作定性、定量的综合评价.  相似文献   
302.
介绍无纺土工布在旧沥青路面、旧水泥混凝土路面加铺沥青面层中防治反射裂缝的作用机理和施工技术.  相似文献   
303.
国道107、319长沙绕城高速公路(三环线)是湖南省第一条沥青砼路面.结合工程实践,分析了沥青路面裂缝产生的因素:材料、环境和路面结构尺寸;介绍了沥青路面防裂措施:①选用劲度模量大、温度敏感性低的沥青;②用土工格栅防止反射裂缝.  相似文献   
304.
柴瑞 《公路》2000,(6):4-5
西江大桥引桥在预制50mT梁时,发现跨中腹板开裂,经查找原因为50mT梁预制场设在33mT梁上,50mT梁跨中正是33mT梁支点,当温度变化较大时,50mT梁和33mT梁位移0点不一致所引起,经采取措施处理后,裂缝再末发生。  相似文献   
305.
旧水泥混凝土路面上沥青加铺层反射裂缝疲劳试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
为了比较沥青混凝土不同加铺层材料、夹层材料、不同结构组合对延缓水泥混凝土反射裂缝产生扩展的效果,采用模拟加铺层在旧水泥混凝土路面上的运动进行对比试验,得到了定量的不同材料和结构抗反射裂缝能力的数值,提出了合理的防治措施.  相似文献   
306.
混凝土箱梁的水化热温度分析   总被引:7,自引:1,他引:7  
通过对跨径为165m的南京长江二桥北汊主桥预应力混凝土连续箱梁温度测试结果的分析,阐述了箱梁混凝土早期水化热温度发展的特点,提出了防止温差过大而引起混凝土开裂的工程措施。  相似文献   
307.
钢-混凝土结合梁桥的受力行为受到混凝土桥面板时效特性的影响,也直接影响桥梁的耐久性.对混凝土桥面板横向裂缝产生的原因进行研究,可更好地了解混凝土板的拉应力产生原因.从浇注混凝土时开始对混凝土板行为进行的现场观测和试验,结果表明混凝土水化热和浇注顺序对桥面板拉应力有重要影响.在实际施工中,混凝土板的临界拉应力有所降低.将限制水化热影响的试验结果与理论计算进行比较,并以此为基础建立了推算在早期混凝土中产生裂缝可能性的依据.  相似文献   
308.
钢筋混凝土预制空心板构件早期裂缝的试验研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
张巍 《中国公路学报》2000,13(1):56-60,64
通过一座公路桥梁施工过程中一批钢筋混凝土预制空心板构件出现早期裂缝的工程实例,分析了裂缝产生的原因,结合荷载试验的实测结果,说明了早期裂缝对桥面板结构性能的影响,为今后判断具有同类裂缝缺陷的预制薄壁构件能否满足两种极限状态的设计要求提供了有参考价值的技术依据。  相似文献   
309.
本文从设计和施工两个方面分析了钢筋混凝土连续箱梁裂缝产生的原因以及预防措施。  相似文献   
310.
水泥混凝土路面是一种刚度大(也称刚性路面)、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构。目前,黑龙江省网化工程建设中大多采用这种路面结构。受多种因素的影响,目前水泥混凝土路面断板逐渐增加,已影响行车舒适及安全。  相似文献   
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