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221.
钢轨闪光焊质量问题的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章对钢轨闪光焊工艺与质量的关系进行分析,着重介绍钢轨焊接缺陷灰斑的种类和生成机理,并提出预防措施。  相似文献   
222.
采用Cr2O3活性剂对1Cr18Ni9Ti不锈钢实施A-TIG焊,改变焊接规范研究焊接电流、焊接速度以及弧长对活性剂作用下的熔深熔宽的影响.结果表明,在弧长为1mm的条件下,焊接电流大于80A时活性剂能显著的提高熔深降低熔宽,焊接弧长小于1.5mm时,活性剂能显著的提高熔深降低熔宽,活性剂的作用使熔深熔宽随焊速的变化缓慢.  相似文献   
223.
铝合金搅拌摩擦焊工艺及性能的研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
搅拌摩擦焊工艺(简称FSW)是20世纪90年代出现的一种固态塑化连接方法,具有很多优点.本文主要讲述了搅拌摩擦焊的基本原理、优缺点以及目前华东船舶工业学院所进行的搅拌摩擦焊研究,研究了工艺参数对焊缝成型和焊缝性能的影响.试验表明当工艺参数选择最佳值时,焊缝成型较好,表面较光洁、美观;如果焊接工艺参数选择不当,将出现飞边和沟槽.对于LF5铝合金而言,当ω/v为一定值,在一定的工艺范围内,焊缝的机械性能随着ω的增加而增加,当工艺参数取得最佳值时,接头的抗拉强度可达到母材的90%以上.  相似文献   
224.
王永明 《江苏船舶》2004,21(1):23-25
以埋弧焊 (SAW )作为控制对象 ,在综合考虑了焊接电流、电弧电压以及送丝速度要求的基础上 ,采用模糊控制算法来分别控制电源的恒流外特性和恒压外特性 ,使本系统具有等速送丝和变速送丝两种焊接特性  相似文献   
225.
分析了出口新加坡的集装箱平车底架组装焊接过程中产生变形的原因及控制措施。实践证明,这些控制措施是有效,而且峄同类型车辆底架的组焊具有一定的借鉴作用。  相似文献   
226.
文章介绍了镍铝青铜螺旋桨的修理工艺,对螺旋桨的矫正和焊补进行了详细的探讨。  相似文献   
227.
本文简要介绍了辙叉焊机的基本原理和控制系统组成;详细阐述了采用伺服比例阀控制闪光速度的系统结构,用PLC完成闪光焊的闪光速度控制和焊接过程控制;分析了焊接电流和闪光速度的匹配关系,并采用PID控制和比例控制相结合的算法控制焊接电流稳定;设备使用效果良好,焊接产品通过了各项检测.  相似文献   
228.
合理的坡口设计有利于保证焊缝质量。本文针对管道(δ6mm~14mm)对接焊时常采用的V型坡口易出现问题,提出了一种改进型坡口。分析及试验结果表明:改进型坡口优于V型坡口,有利于保证和提高焊接质量。  相似文献   
229.
从《铁道部运用货车典型故障发现率、反馈率和轴承故障统计情况通报》中发现,太原北车辆段货车检修车中“车钩裂损”和“制动梁故障”的反馈率一直居高不下。为此笔者对现场进行了充分的调研,在对相关数据进行分析和判断后认为,提高货车配件焊修质量是降低检修车故障反馈率的根  相似文献   
230.
为了研究搅拌摩擦焊在焊接过程中温度场的变化情况,文中根据摩擦学原理,建立了搅拌摩擦焊热输入的数学模型,利用ANSYS有限元分析软件计算出瞬态温度场分布,并得到了试板上任意一点温度随时间的变化曲线。通过将计算结果与实验值比较,验证了计算结果的正确性。结果表明:搅拌摩擦焊是一种固态焊接方法,而且搅拌头前面的高温区域要比后方窄;在板厚方向上,温度是由表面向底面依次降低的;对于与焊缝中心等距离的点,后方比前方达到的温度最高值要稍高。  相似文献   
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