接触网支柱基础设计合理性与经济性探讨

随着我国铁路跨越式发展,高效、快捷的电气化铁路全面开通,配合铁路电气化的接触网支柱基础设计也越来越多。根据支柱基础承受大弯矩、小轴力的特点,采用以抗倾覆稳定性计算为主的设计理论与计算方法,保证其设计的合理性。通过采用浅埋基础与深基础两种设计方案的对比,说明支柱基础采用深基础的经济、合理性。     

泵站地下池体结构形式及施工方案对比分析

借助某下穿铁路项目中雨水泵站的设计，比较了明挖式地下池体和沉井式地下池体的差异。首先从结构受力上入手，分析池体在不同形式下的受力情况。然后从明挖和沉井两种形式的工程造价、施工工期、施工技术要求和施工质量等方面进行对比。对比结果可为今后雨水泵站地下池体的结构形式和施工方案选择提供参考。     

车身涂装再现套色新潮

艺术家、时尚设计师和图像专家深谙明暗差异的吸睛之道。人的视线通常会集中在画布、服装或印刷页面上的最明亮之处,因此白色和其他明亮的色彩能够引人注目;黑色则会在视觉上显得更加低调,因而成为时尚设计师最钟爱的遮光色彩。随着跨界车(Crossover)和运动型多功能车(SUV)在汽车销售市场占据主导地位,设计师越来越倾向于采用能够引起关注的对比设计,而不是局限于考虑车辆的特点。20世纪80年代曾经风靡一时的套色涂漆方案又开始流行,车顶和车身采用不同颜色的套色设计成为一大趋势。     

基于结构承载能力的桥梁加固效果评价

在桥梁工程由大规模建设逐渐步入检测与养护阶段的大背景影响下,桥梁加固为适应多样化的性能需求影响,并不拘泥于有限的几种形式,有着广泛的发展前景。由于我国现行规范及标准主要针对加固的承载验算或施工质量控制层面,仅适用于加固方案的下限控制,缺乏方案之间的综合评定方法,用以对比各加固措施的效能。通过总结现有桥梁加固评价方法尚不完善之处,提出了安全程度及加固效率的综合评价方法,并依据该思路构架承载能力评价指标,结合规范标准及实施经验,给出了性能指标需要满足的极限状态强制性标准。最后,通过一座桥梁的加固实例展示了评价操作流程。     

客车AEBS性能水平国内外对比分析

整理了50组不同车型自动紧急制动系统(AEBS)的测试数据,对比分析了国内外AEBS的预警和自动紧急制动性能水平,并提出改进建议.     

一招唤青春 四款液态车蜡对比测试

当你的爱车经受一定时间日晒雨淋，车漆表面难免会由原来的细腻光滑变得干枯粗糙，甚至一些日积月累的顽固污迹也让漆面变得不堪入目。如何重焕青春呢？方法有很多，例如打蜡、镀膜等，但都要繁琐的工序，化费较长时间与较多金钱。     

掀起来 长安福特福克斯＆上海通用雪佛兰科鲁兹＆上海大众朗行两厢版对比测试

三厢？两厢？任君选择!紧凑型两厢小车已经成为一种主流的选择，“累赞”的三厢版本只属于“传统买家”，两厢掀背才是体现年轻的标志。     

某出口米轨动车组(Tc车)车体设计及试验对比研究

介绍了使用大型通用计算机辅助工程软件ANSYS和有限元方法,对某出口米轨动车组(Tc车)进行了分析计算的过程,并通过实际物理样机试验数据与计算数据的比对,分析车身强度的可靠性。     

砂、石材料坚固性试验的研究

通过进行砂、石材料坚固性直接冻融和硫酸钠法的对比试验,总结出对工程耐久性的影响和两种方法不可替代的关系。     

中美校车的技术细节对比

2012年2月15-18日,以“关注校车安全,关爱孩子成长”为主题的2012首届中国校车发展研讨会暨国际校车展览会在京举办.纵观展会上的校车展品,通过对比,记者发现美国蓝鸟公司展出的校车(Blue Bird Vision)与国内其他厂家展出的产品,在细节与理念上存在着很多不同.