软土路基固结系数的反演分析

为了给正在施工的软土路基处理工程或后续工程提供更准确合理的土工参数,本文基于孔隙压力～时间曲线及实测沉降～时间曲线反演分析淤泥的固结系数,并将两者与室内固结试验得到的固结系数进行对比,分析了各方法得到的固结系数的特点,为相关工程提供技术支撑。     

风行MPV车车内噪声分析与控制

阐述东风风行MPV车室内噪声的主要来源,介绍整车隔音降噪工程在东风风行MPV车上的具体运用,通过隔音材料的比较,提出了相应的控制措施,并结合成本控制因素,对降噪过程进行优化。     

实时数据库在舰船电子信息系统中的应用研究

从舰船电子信息系统的发展趋势出发，分析了应用实时数据库的技术优势。结合主流商用技术，阐述了RDM实时数据库系统的基本结构和开发方法，并有针对性地进行了性能测试和对比测试，为未来实时数据库在舰船电子信息系统中的应用进行了有益的尝试。     

城市路网布局的分布式模式与集中式模式的对比分析

分布式城市路网的思想借鉴了信息科学中的分布式系统理论的主要成果，文章提出了城市路网的分布式全局模式，并对城市路网布局的分布式模式和集中式模式进行了技术评价指标，可靠性与安全性、与城市空间布局的适应性等方面的对比分析。分析结果表明，分布式路网布局能适应并推动城市空间布局的逆城市化进程，是一种有效城市路网改造方案。     

合理低价中标与最低价中标对比分析

通过对建设工程招投标"合理低价中标法"和"最低价中标法"这两种评标办法的分析,结合我国的国情,阐述"合理低价中标法"是我国现阶段最适合的一种评标办法;同时也论证了"最低价中标法"是一种科学可行的评标办法,待条件成熟后应该大力推广.     

中国与西欧航海职业教育的对比研究——兼论我国航海职业教育的改革

本文将我国的航海职业教育从办学思想、教学计划、师资结构、教学方法与手段诸方面与英、法、荷等国进行对比研究，从更新观念、加强职业能力的训练、教学手段的现代化以及双师型的师资队伍培养等方面提出了我国职教改革的思路     

山岭重丘区高速公路预制梁场设置方案的比选

结合银武国道主干线湖北省境十堰至漫川关高速公路梁场设置实例，介绍了两种预制梁场的设置方案，并对这两种方案进行技术经济比选。     

锅炉(茶浴炉)改造后的运行成本对比分析

对北京铁路分局燃煤锅炉改燃油锅炉、集中供热后的运行成本进行了分析，发现改燃油锅炉后的运行成本大大增加，而采用集中供热则可以降低运行费用。因此，在条件许可的情况下应优先采用集中供热方式以取代燃煤锅炉。另外，燃油锅炉可通过加强管理、定点定时，以减少运行时间、减少工作人员数量，从而达到节约运行费用的目的。     

3种估算土层固结系数方法的对比研究

文章以珠江三角洲软土地区大量的钻探试验、孔压静力触探试验及现场沉降资料为依据，介绍了目前估算土层固结系数的3种常用方法，即室内试验、现场沉降资料反算及孔压静力触探试验，并将它们估算的固结系数值作了比较，证明它们之间有很好的规律性，且得到了孔压静力触探技术所估算的固结系数值更接近于实际值的结论。     

振冲桩复合地基承载力两种检测方法对比

对振冲桩复合地基承载力的两种检测方法－动力触探法和载荷法进行对比，并提出所存在的问题及建议。