全文获取类型
收费全文 | 2599篇 |
免费 | 173篇 |
专业分类
公路运输 | 1014篇 |
综合类 | 586篇 |
水路运输 | 343篇 |
铁路运输 | 626篇 |
综合运输 | 203篇 |
出版年
2024年 | 26篇 |
2023年 | 96篇 |
2022年 | 116篇 |
2021年 | 95篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 75篇 |
2018年 | 46篇 |
2017年 | 48篇 |
2016年 | 48篇 |
2015年 | 92篇 |
2014年 | 163篇 |
2013年 | 140篇 |
2012年 | 147篇 |
2011年 | 158篇 |
2010年 | 138篇 |
2009年 | 138篇 |
2008年 | 190篇 |
2007年 | 149篇 |
2006年 | 128篇 |
2005年 | 123篇 |
2004年 | 106篇 |
2003年 | 99篇 |
2002年 | 84篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2772条查询结果,搜索用时 15 毫秒
801.
802.
文章以贵州省六盘山市一座不对称连续刚构桥为工程实例,利用结构分析软件MIDASCIVIL建立了该桥的有限元分析模型,并选用Taft波与时程分析法计算了该桥的地震响应情况。结果表明桥墩是地震作用下全桥受力最不利的位置,必须重视桥墩的抗震设计和验算。 相似文献
803.
804.
805.
基于相似原则设计了全封闭对称结构船体梁模型,将TNT炸药置于模型中部正下方爆炸,通过改变爆距和药量来研究梁模型在水下近距非接触爆炸作用下的整体损伤特性,比较爆炸气泡运动对梁结构造成的中垂和中拱弯曲损伤作用,探索近距条件下炸药爆炸造成梁发生整体损伤变形时的高效攻击方式。研究发现:在近距非接触爆炸作用下,当爆炸气泡脉动频率与梁一阶湿频率相近时,水下爆炸气泡对梁结构造成的损伤作用以中垂弯曲为主,且爆径比越小,中垂损伤作用越明显;若爆径比不变,随着药量的增大,梁的整体损伤模式会由中垂弯曲向中拱弯曲转变;一定爆距范围内,炸药在远距离多次爆炸比近距离一次爆炸所造成的梁结构中垂损伤变形要大。 相似文献
806.
为研究基坑分段开挖时下部盾构隧道的纵向变形规律,以某分段开挖基坑小角度斜跨盾构隧道工程为例,采用对比法和归纳法,通过数值模拟分析,得出基坑分段开挖时下部盾构隧道纵向变形规律.研究表明:(1)基坑分段越越短,其下部盾构隧道最大隆起位移值越小,隧道隆起范围越小;(2)开挖分段个数与隧道隆起位移峰值个数相同,分段越均匀,峰值... 相似文献
807.
808.
沙湾水电站厂房基础为堰塞粉土,覆盖层厚,地形地貌地质条件复杂,基坑深、大.对基坑开挖、支护技术进行了优化;粉细沙层以下采用高喷防渗墙形成阻水帷幕,防止开挖过程出现流土,减小基坑排水量;施工围堰为土工膜防渗土石围堰;基坑边坡以锚喷混凝土护坡为主、排板桩梁支挡为辅的支护形式;并对开挖过程实施安全监控.确保了基坑周围建筑物的施工期安全. 相似文献
809.
结合电力排管配套供电工程的相关涉河论证经验,对电力管线非开挖定向钻进技术下穿河道的2种典型断面进行分析,提出电力管建设项目穿河过程中存在的问题和可能对河道堤防结构造成的安全隐患,并对河道堤防结构防护措施提出建议。对维护河道堤防安全,保持河势稳定和河道行洪、输水通畅,保障城市防汛安全均有着重要意义。 相似文献
810.
随着城市建设工程的持续增加,城市地下空间开发和市政设施建设产生的交叉也越来越多,许多基坑工程会在周边市政道路已经建成的条件下进行施工,基坑施工对既有市政道路产生一定的沉降影响,市政道路产生附加变形和附加应力降低了沥青路面的疲劳寿命。针对宁波市某基坑工程施工对近接市政道路的影响为工程背景,基于Plaxis数值模拟平台采用考虑小刚度的土体硬化本构模型,分析基坑的施工和简化的交通荷载对市政道路的受力变形的影响。在此基础上,采用蒙特卡洛法和数值模拟结果对道路结构层厚度进行随机选取,以沉降量为控制指标计算出疲劳寿命对该市政道路结构层给出了优化结果。 相似文献