基坑开挖沉降影响区内墙体受力研究

提出了基坑开挖沉降影响区内墙体分析的等代荷载法及其计算模型，分析了参数E／G及L／H对墙体剪切效应的影响，证明了开挖初期剪切效应对墙体的应力和变形起控制作用，剪切裂缝先于弯曲裂缝出现，并介绍了根据墙体应力应变分析结果判断墙体破坏情况的一般方法。     

京门路模式口路段的改扩建施工

结合工程实例，重点介绍在人口稠密区进行大规模石方爆破及高边坡喷锚加固的施工技术。     

介绍TBM全断面掘进机

我国铁路部门1997年从德国维尔特公司进口的两台隧道全断面开挖掘进机，已在西安至安康铁路长18.450km的特长岭隧道施工工地。使用这种机施设备先进、自动化程度高、附属设备齐全，它集开挖掘进、除碴运碴、喷锚支护、洞体衬砌于一体，具有进度快、质量高、无粉尘、少污染、场地小、用工省等优点。     

施工监测在基坑开挖中的运用

灵活运用施工监测技术，研究各监测项目之间的关系，并且根据各项监测数据判断基坑安全程度，确定基坑开挖安全临界点，保证基坑开挖安全进行。     

蓬莱公园绿地车库深基坑施工技术与管理

蓬莱公园绿地车库深基坑施工中,应用了深层搅拌坑加插钢管,插至钢压密注浆,基坑支护等方案,并通过制定合理的土方开挖方法,路线和支持施工方案。     

黄草隧道大跨段施工技术

黄草隧道进口端软弱围岩大跨段采取小导管预注浆超前支护、加强初期支护和监控量测,采用三步开挖法和两步衬砌法,安全施工,保证质量,加快进度.     

Nathpa Jhakri水电站引水隧道开挖中的复杂问题

正在施工的印度最大的水电工程－－１５００ＭＷ的Ｎａｔｈｐａ Ｊｈａｋｒｉ工程面临着许多严重的土工问题，其中包括引水隧洞及其施工支洞开挖过程中遇到的温度提高的热水区。本文重点介绍在施工现场是怎样解决这个问题的，它对隧道衬砌设计的影响，以及最后隧洞充水时将要采取的特殊措施。     

超大跨隧洞工程施工经验介绍

某洞库工程开挖跨度达44.4 m,同时具有矢跨比甚小、断面扁平的特点,如何优化开挖方案、确保工程安全、优质施工,是值得深入探讨和研究的问题。文章分析了影响超大跨形成的因素,介绍了该工程开挖方案的确定、实施及有关体会,对后续类似工程施工有一定借鉴作用。     

青莱高速公路路堑爆破施工技术

介绍了青莱高速公路K188+400~K188+500段在实际地形复杂、现场布孔难度大、爆破区距村民房屋近、民事干扰多、地表覆盖一定厚度的土夹石、控制爆破效果难以保证的情况下,采取分块分次进行爆破,最后圆满完成路堑石方爆破,并且有效地控制了爆破振动和飞石的影响范围.     

仙永隧道开挖方法

介绍了仙永隧道（仙居端）按新奥法施工时,根据地质情况采取的不同开挖方法及钻爆设计方案与工程效果。