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<正>一、故障现象有1辆2007年生产的骐达C11轿车,已行驶5.6万km。该车事故后更换了变速器油底壳,装好后冷车没有3、4挡(升至3挡后发动机出现空转),行驶20min后,完全热车才有3、4挡。二、诊断思路1.读取故障代码,进行数据监 相似文献
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微机控制轮对压装曲线记录仪的技术分析 总被引:1,自引:0,他引:1
依据对引进的美国SIMMONS公司的SIMMONS-FARREL300t压装机的分析,提出了并 论证了设计新型微机 控制压装记录仪与现有压装机配套的技术方案, 相似文献
584.
公路工程施工中,路基压实度是必须严格控制的一个指标,压实度达不到要求,直接导致路基寿命缩短。皮之不存,毛将焉附?路基损坏是导致许多公路新、改建工程中路面尚未达到正常使用年限便大面积损坏的重要原因。 相似文献
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直齿锥齿轮传动箱的主要噪声源是啮合齿轮,影响它的主要因素有设计参数、制造精度与它的工作条件。由我厂多年生产实践和时间数据可知:传动箱的噪声值随着中心距的增大、转速的升高和传动比的减小而增大、传动箱的工作条件如载荷的变化、润滑荆的种类、传动环节的误差等也都影响着它的噪声值,而传动箱的制造精度(主要是齿轮及箱体的加工精度等)则是决定噪声大小的关键因素。本文重点对影响直齿锥齿轮传动箱噪声的主要原因:齿轮的设计及加工、箱体的加工、装配精度加以阐述,结合自己的学习生产经验提出自己的一点建议。 相似文献
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运用客车轮对踏面擦伤故障分析 总被引:4,自引:1,他引:3
1 问题的提出 客车轮对踏面擦伤问题长期以来一直困扰着运用单位,尤其是在1997年4月旅客列车提速以后,踏面擦伤的数量更是大幅度上升.表1是南昌车辆段1996年度(提速前)、1998年度(提速后)的临修轮对故障统计分析表,由表中可见,踏面擦伤故障量占全年故障轮对总数的60%以上,故障轮总数由1996年的162条(占全年运用轮对的24%),增加到1998年的271条(占全年运用轮对的36%). 相似文献
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