世界最大浮船坞下水

9月28日，目前世界上最大的浮船坞在中国海运（集团）总公司江苏造船基地命名下水。 这座被命名为“中海峨眉山”的浮船坞，是为中海长兴岛修船基地建造的，由上海船舶研究设计院设计，属整体式钢质浮船坞，举力8．5万吨，总长410米，型宽82米，内坞墙间宽72米，型深28米，最大沉深20米，钢材总用量达4万余吨，静态总投资约5.8亿元。     

曾经的时尚1987年本田CBR1000F Hurricane

如今的超级摩托车,清一色追求的是轻薄、灵巧、精悍、犀利。但是历史不全是如此,上个世纪80年代和90年代早期,流行的是全包式导流罩跑车,造型魁伟大气,外观优雅流畅,与现在崇尚的轻巧苗条大异其趣。这次我们向您介绍的1987年本田CBR1000F Hurricane（又名＂飓风＂）,就是这一时期重型跑车的代表,典型地反映出当时的审美取向。     

时尚金秋 古韵涵园 苏州涵园国际俱乐部会秋晚宴

2009年9月26日，由苏州涵园国际俱乐部主办的“时尚金秋古韵涵园”——苏州涵园国际俱乐部金秋晚宴活动，在苏州太湖西山岛涵园国际俱乐部举行。     

博世“神翼”刮水器片

博世“神翼”刮水器片首创无骨设计，使外形与功能完美结合，一体式的空气动力学导流板确保刮水器在高速行驶下出色的表现。刮片压力均匀分布于车窗表面，确保在恶劣气候条件下最佳的刮拭效果。金属部件包裹于橡胶材质之中，可抵御小虫、污渍等的腐蚀。     

世界新奇车站（十一）

新鹿特丹中央火车站欧洲车站屋顶太阳能应用面积最大 荷兰鹿特丹中央火车站是鹿特丹市最主要的火车站．位于阿姆斯特丹一鹿特丹铁路、布雷达一鹿特丹铁路、乌特勒支一鹿特丹铁路、南高速线交汇处．也是鹿特丹地铁D线的一个站点。它现有13个站台，大部分为岛式站台。作为荷兰最重要的交通枢纽之一，     

追风的故事 漫谈导流罩

说起导流罩,车手们再熟悉不过了——为了降低风阻、避免车手在骑行中遭受强风冲击,赛车、跑车、运动型街车、旅行摩托车、探险摩托车都安装了导流罩,有的是全包,有的是半包,有的采用ABS材料,也有的是玻璃纤维或碳纤维材料,林林总总、花样各异。但是,导流罩在量产型摩托车上的运用,并非一蹴而就,而是在长期的探索、尝试和总结经验中,逐步发展、完善起来的。这次,就让我们一起来聊聊那些追风的故事……     

某新能源厢式货车导流罩外流场对比分析

为了获取某厢式货车加装导流罩前后的外流场特性,基于RNG k-ε模型并且对整车模型简化处理,获取了整车的速度矢量图、静压图和流线图,由分析结果可知,当未加装导流罩时,车厢的正面压力约为500Pa,其风阻系数为0.685。当加装导流罩时,导流罩的正面压力约为200Pa,其风阻系数为0.559,降低了22.4%,改善效果较明显。     

深基坑岛式与盆式土方开挖方法相结合的实际应用

在建筑工程中,有内支撑的基坑开挖应根据基坑的面积、深度、周边环境、内支撑形式等因素采取不同的开挖方法,大多采用岛式开挖、盆式开挖、分层分块的开挖方式。深基坑岛式与盆式相结合的土方开挖方法是基坑竖向各分层土方采用岛式和盆式进行交替开挖的一种组合方式。以某工程深基坑土方开挖为实例,对岛式与盆式土方开挖相结合的方法做简要介绍。     

分离岛式地铁车站的结构设计和施工

分离岛式地铁车站是一种新型结构型式。在分析分离岛式车站结构型式和特点的基础上,结合北京地铁10号线光华路站的实例,介绍了此类车站设计施工中的难点。该站中洞采用洞桩法施工,两侧洞采用中隔壁法施工。介绍了中洞的施工步序与相应的工程措施,以及结构侧向开口施工风险的控制、合理组织主体群洞结构的施工、横撑及其预加力的设计等关键技术。     

可调涡轮喷嘴导流叶片气动转矩的试验研究

采用测力传感器对可调喷嘴涡轮的喷嘴环调节机构的驱动力进行了测量。在考虑了喷嘴环气动转矩的传递过程后,通过换算,求出了气动力作用在喷嘴导流叶片转轴上的转矩。经过重复试验测试,试验结果具有可重复性,证明该测试方法简单有效。由试验得出,在导流叶片开度相同条件下,气动转矩随涡轮中气体质量流量的增加而增大;在流量相同的条件下,气动转矩随导流叶片开度的减小而减小,甚至会改变转矩方向而为负值。此结果为设计喷嘴环调节机构提供了参考依据,并为采用CFD方法对导流叶片气动转矩在发动机全工况范围内的变化进行研究提供了数值基础。