导热油加热沥青技术在沥青库中的应用

受广东省公路局委托,在参考了国内9座沥青库以及到有关科研单位、高等院校调研的基础上,我们于1991年9月设计了国内首座万立方米级的应用导热油加热技术的广东省三水沥青库.该沥青库于1992年8月建成投     

导热油的选择和应用

导热油的选择和应用青岛市公路管理总段白春芳辽宁省大连市甘井子公路段刘建亮辽宁省公路管理局徐长年阜新市公路管理处张铁军现代化工工艺理论将物料的加热分为三个工艺区间，即高温区间（５２０℃以上）、中间区间（１５０～５２０℃）、低温区间（１５０℃以下）。不同...     

LB2000型导热油炉管道的改造

针对 LB2 0 0 0型沥青混凝土拌和设备所配导热设备的导热油炉管道系统发生的问题 ,在分析研究的基础上 ,提出改造方案 ,实践证明 ,解决了系统存在的问题 ,取得了良好的效果。     

导热油加热沥青新工艺及热平衡计算

导热油加热工艺在沥青加热系统中具有许多优点，掌握该工艺中热平衡的计算方法对于设计、制造导热油加热设备具有重要的理论价值。本文系统介绍了沥青加热过程中脱桶、脱水、升温三大部分的热平衡计算。     

石墨炉电源模糊--PID控制系统

提出了应用模糊－ＰＩＤ控制器对原子吸收分光主计无火焰原子化器－石墨炉电源进行自动控制的方法,测试结果表明所研究的石墨炉电源系统具有优异的动态及稳态性能。     

燃煤热载体炉的冗余控制系统设计

在许多重要工业应用场合,需要长期、连续、安全可靠的控制保障。冗余控制是一种解决方案,在SIEMENS的S7系列PLC中,有S7—400H的硬冗余和S7—300的软冗余2种解决方案。文中介绍的是另一种解决方案,即用S7—300和S7—200控制器共同实现的热载体炉的冗余控制。比起前2种方案来,本方案更经济,冗余范围更大,但仅限于允许2套系统切换时间在几秒或更长一点的非无人值守的过程控制系统中。     

回汽技术在船舶换向中的应用研究

船舶蒸汽动力装置中设置的倒车汽轮机,一般情况下只在船舶倒车工况时工作。为了克服船舶换向过程中锅炉超压的问题,应充分利用倒车汽轮机和回汽控制技术。本文以大型船舶蒸汽动力装置为研究对象,通过机理分析建立其数学模型,提出一种具有回汽控制的机炉协调控制方案,并对换向过程进行动态仿真。仿真结果表明使用回汽控制的机炉协调控制方式的主蒸汽压力偏差相对于不使用回汽控制的协调控制方式减小了1%,主蒸汽压力更稳定。可以得到结论,使用具有回汽控制的机炉协调控制方式可以解决换向过程中锅炉超压的问题。     

导热油锅炉及其加热系统在道路工程中的应用

导热油加热工艺以其加热效果好、作业成本低和系统易于操控等特点,在道路工程中得到了广泛的应用,基于道路工程的施工特点,分析导热油加热系统,特别是导热油锅炉的工艺原理及使用技术,对促进导热油加热的技术进步、提高加热效率、降低作业成本具有实际意义。     

玻璃拉丝炉温度的模糊控制

本文介绍一种基于模糊控制的玻璃拉丝炉温度控制方法 ,文中给出了模糊控制器的结构、规则和算法 ,最后给出了测试结果     

石墨炉原子吸收光谱法测定汽车用制动器衬片中铅含量的不确定度评定

本文根据《化学分析中不确定度评估指南》对石墨炉原子吸收法测定汽车用制动器衬片中铅含量的不确定度进行了评定,分析了全部测定过程中测量不确定度的来源,包括测量重复性、样品称量、定容、测量试液中铅浓度等产生的不确定度。本次试验中,制动器衬片中铅含量为0.0430%,其扩展不确定度为0.0032% (k=2)。通过对不确定度的分析,建立了测定汽车用制动器衬片中铅含量不确定度的分析方法,为汽车用制动器衬片中有害元素铅含量测定等相关工作提供指导借鉴,为合理评价检测结果提供了科学依据。