钢芯铝绞线的发展与应用

本文介绍了铝锌合金镀层钢丝防腐技术，并对各种钢芯铝绞线的防腐性，缠绕性等方面进行分析比较，提出推广使用铝锌合金镀层钢芯铝绞线的建议，以提高我国电气化铁路供电设备的使用寿命及运行可靠性。     

北京市地铁复八线热八区间精密导线GPS测量

１９９５年８月铁专院航遥处承担了北京市地铁复八线热八区间精密导线ＧＰＳ测量生产。本文对作业方案，测量成果进行分析、介绍。供日后在精密导线测量中推广ＧＰＳ技术参考使用。     

时速200公里接触网锚段关节设计

锚段关节是接触网不可或缺的技术较为复杂的关键的组成部分，特别是速度达160～200km／h的快速列车对接触网锚段关节的质量要求更高。本文对时速200公里接触网锚段关节的跨数、导线平行间距、转换抬高等进行探讨。     

银铜合金接触线新工艺的研究

根据连续挤压工艺原理，提出“上引连铸-连续挤压-(轧制)-拉拔”银铜合金接触线制造新工艺。用扫描电子显微镜对新工艺生产的接触线进行显微组织观察分析，得出其横断面的平均晶粒度为8．62μm，在室温下的导电率为102．2％IACS、延伸率为7．78％、拉断力为47．42kN。用新工艺生产的接触线晶粒细小、均匀，其导电率、延伸率、拉断力等性能都明显提高。     

fx—4000P在导线平差中的应用

本文阐述了用ＣＡＳＩＯｆｘ－４０００Ｐ型科学计算器进行闭合导线、附合导线平差计算的程序，本程序可快速、准确地提供成果，因而有广泛的应用背景。     

制约我国电气化铁路发展相关因素分析

高速列车的开行，为我们在运输改革事业上展示了广阔的发展前景。同时，对电气化发展过程中的材质、悬挂形式等提出了更高的要求。分析并探讨了当前制约高速电气化铁道发展的几个相关因素。     

公路隧道照明采用节能光源及导线排布探索

简要介绍了公路隧道照明光源及导线排布现状和高等级公路隧道对照明光源的要求，提出了一些节能光源及导线排布应用的优越性。     

导线微机计算机应用程序研究

从导线的基本原理入手，推出了导线的计算方法及应用程序，并给出了相应的算例。