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801.
本文叙述了厦门港集大厦边坡加固工程的施工情况。根据地质资料,对港集大厦的建筑场地的高陡边坡采取了锚喷、网联合支护方式进行加固,其施工工艺先进、新颖,是一次成功的尝试。 相似文献
802.
At the '98 shipping exposition held in stamford,connecticut USA ACTA Maritime president,richard thorsen,unveiled speedport for the first time,it is a concept of new container terminal and operating system,which takes full advantage of natural time motion relationships and the latest computer and robotic technologies. 相似文献
804.
805.
在工程场地区域地质构造背景分析基础上,通过深入勘探和研究,排除了区域性大断裂穿越桥位的可能性,并通过对断裂活动性以及历史地震活动特征研究,论证了区域构造稳定性,确定了场地地震动参数和基本烈度,为大桥桥位的选址和桥型方案的确定提供了决定性依据. 相似文献
806.
一代骁雄Husqvarna 称雄于上世纪60年代~70年代世界场地摩托车赛的越野世家--瑞典名车胡斯瓦纳(Husqvarna),也许至今令人记忆犹新,然而它远远长于这段获奖征程的生产历史,同样精彩纷呈,摄人心魄. 相似文献
807.
2003年3月29日,<沂淮江高速公路恶劣天气,交通事故单向开通实施方案>正式出台.通过几个月的实践,该方案的科学性与可操作性得到了进一步的证实. 相似文献
808.
为了评价振杆密实法加固粉土地基的效果,对宿(迁)新(沂)高速公路粉土地基采用十字形振杆密实技术进行处理,通过加固前后室内试验和原位测试分析了侧向土压力系数和超固结比等参数的变化;研究了路堤填筑期工作性状,分别基于CPTu原位测试和室内试验得到的压缩模量计算加固后上覆荷载下沉降,并与采用双曲线法基于现场实测资料的预测沉降和瑞典振动翼加固沉降进行对比,以证明基于CPTu测试的沉降计算方法的可靠性;比较加固前后相同上覆荷载下地基计算沉降量以分析地基加固前后路堤荷载作用下控制变形能力的差异;比较了加固前后场地土类别的变化。结果表明:试验场地土层加固后静止侧压力系数提高了40%,超固结比提高到1.8~2.3,出现超固结效应;十字形振杆控制粉土地基沉降效果优于瑞典振动翼,基于CPTu测试确定土压缩模量的方法能较好地预测地基沉降,在相同高度填土荷载下,加固后地基沉降比加固前减少约25%;加固后场地指数提高,特征周期减小,场地土类由软弱土提高为中软土,场地类别由Ⅳ类提高为Ⅲ类,在不影响建筑物基础抗震要求的情况下,可大幅降低建设投资。 相似文献
809.
最近,美国纽约掀起了一股使用场地自行车的新浪潮。据说这股新浪潮目前已刮到了联邦德国。德国BERGAMONT自行车厂针对这种状况,自主研发了一种具有自己独特风格的场地自行车,并不失时机地批量推向市场:即从2008年4月起,300辆堪称“限定版”,且性格孤傲的跑道自行车(适宜投放城市交通),已全部摆放在自行车商店(生产厂商的合作伙伴)的货架上,随时恭候客户前来选购。 相似文献