城市大跨、浅埋地下洞室控制爆破技术

某市于山溜冰场工程位于市中心于山下，属大跨、浅埋地下洞室，该工程位于闹市区，具有周围环境复杂、技术要求高、施工难度大的特点。为此，在钻爆施工过程中，必须采用控制爆破技术，一方面要尽量减少爆破振动对周围建筑物及文物的影响，另一方面又要控制飞石距离，并尽量降低爆破噪音，使之不影响附近居民的正常工作和生活本文重点阐述了控制爆破技术在于山溜冰场工程中的应用。     

米轨机车在小半径曲线脱线原因分析

结合米轨机车在小半径曲线上脱线的特征，缓和曲线形状及机车构造特点，通过对引起曲线外轨上机车第一动轮脱线的诸多要素的理论分析，阐述了米轨机车脱线的原因，并提出了解决方案。     

铁路大跨度拱桥劲性钢骨架转体施工技术

吊钟岩特大桥为一座转体法施工的大跨度铁路拱桥.介绍转体施工技术及应力位移监控方法,可为同类型桥梁施工提供参考.     

船用大缸径柴油机气缸盖镍铬合金堆焊工艺探讨

船用大缸径柴油机6L70MC型气缸盖喷油孔处需堆焊耐蚀的镍铬合金材料（NiCr625)，通过焊接工艺评定试验，试块经过无损探伤，铁元素含量化学分析，硬度测定和金相宏观，微观分析等，各项性能指标均符合技术文件，从而得出合理的焊接工艺用于产品生产，保证了产品质量。     

大跨度混凝土连续梁桥上无缝线路设计的关键技术

介绍大跨度混凝土连续梁桥上无缝线路设计中的关键技术问题及国内外研究现状,提出解决这些关键技术问题的基本思路、研究方法和技术措施,阐述开展大跨度混凝土连续梁桥上无缝线路关键技术研究的重要性.     

大跨度铁路车站隧道施工过程弹塑性有限元数值分析

根据大(理)丽(江)铁路禾洛山车站隧道实际工程,对大跨度铁路隧道(洞口段跨度20m左右)施工过程的塑性区发展规律进行深入的有限元数值分析。分析在隧道不同施工工序中塑性区的分布形态,通过大跨度隧道塑性区的分析,指出在施工过程中的围岩应力危险区域,指明围岩支护及监控量测的重点和难点,为大跨度隧道的施工提出警示信息。研究成果对大跨度铁路车站隧道的设计与施工具有重要指导意义。     

移动模架施工技术的应用与研究创新

针对混凝土桥梁移动模架施工的技术现状,以广州珠江黄埔大桥建设为背景,探讨了移动模架法施工适用性、移动模架设计、制造与安装关键技术及其优化、大跨度移动模架现浇箱梁混凝土裂缝控制技术及耐久性研究、移动模架制造、安装、安全评估、施工养护工作指南的编制研究等问题,并对相应的技术创新给出了解决方案,具有理论意义和工程指导意义.     

钻孔灌注桩施工质量问题及处理措施

阐述了钻孔灌注桩基础施工质量的影响因素,根据实际施工经验,针对导管堵塞、钢筋笼上浮、桩身缩径、断桩事故的处理方法和特点,从施工程序及工艺要求等方面对钻孔灌注桩施工质量的控制进行了探讨.     

三车道大跨度黎村公路隧道布置形式的选择

通过对惠（东）常（平）高速公路东莞段黎村隧道布置形式的选择论述,分析了3车道大跨度隧道布置形式比选时应注意的相关因素。     

Improvement of the second order approximation of the smoothed particle hydrodynamics

The smoothed particle hydrodynamics (SPH), as a fully Lagrangian particle method, has been successfully applied to astrophysical problems and extended to elastic dynamics and computational fluid dynamics.High order derivatives have to be approximated when elastic dynamics problems are modeled. However, the approximation errors in SPH could lead to computational failure in the case that the order of derivative is high.A novel method was proposed in order to improve the accuracy of SPH method, which shows the relationship between the selected functions and their SPH approximations. The entire involved system was represented by a finite number of particles that carry individual mass and occupy individual space, and the integral interpolation was approximated by a summation interpolation. In addition, error comparison was made between SPH method with and without the present improvement.