无站台柱雨棚总体设计的相关技术探讨

文章从勘测设计的总体思路、主要技术节点的控制、主要工作程序接口、项目设计实施、施工配合等方面总结在既有车站内进行大跨度钢结构无站台柱雨棚总体设计思路,并针对主要技术问题和工程特点提出建议。     

大跨度变截面连续钢箱梁顶推施工技术探讨

预制拼装顶推施工箱型连续梁,是将连续箱梁分成若干段,然后将梁段在平台上摆放好后调整线形,浇注湿接缝或干接缝,施加预应力,顶推前移,重复接长直至完成.探讨天津快速路西北半环工程跨南仓铁路编组站立交桥连续梁施工技术.     

小半径曲线铺设冻结无缝线路的施工及养护

针对冻结无缝线路在成都分局小半径曲线上大量应用的现状,提出了冻结施工的技术标准和施工方法,对冻结无缝线路在养护过程中的轨缝拉开值、轨缝拉开规律、固定区温度力的分布规律、钢轨爬行、接头螺栓扭矩与接头阻力的关系等问题,进行理论上的分析和阐述,对冻结无缝线路的养护提出相应对策。     

东风4D型径向转向架机车的常见故障及改进

东风4D径向转向架机车，具有适应山区小半径曲线线路运行、轮缘磨耗小等优点。但也存在径向转向架制动单元杠杆折断、机油消耗大、整流柜易烧损等问题。针对问题产生的原因，提出了改变制动单元杠杆材质和整流柜通风方式，降低机油温度，以减少机油消耗等建议。     

深圳湾公路大桥长线台座法预制箱梁节段线形控制

详细介绍深圳湾公路大桥长线台座法预制箱梁节段线形控制原理、方法及控制手段，为今后沿海地区日益增多的大跨度预应力箱梁节段预制线形控制提供一种较好的施工方法。     

杨林塘大桥预应力系梁和拱肋施工工艺

通过杨林塘大桥系杆和拱肋施工研究，解决了大跨度拱桥支架的设计方案、支撑体系的预拱度设置和砼分次浇注顺序，确保了整桥线型和结构合理性。     

沈阳北站无站台柱雨棚钢管桁架制作过程质量控制

本文主要介绍了大跨度空间三维曲面钢管桁架的制作过程，以及对其尺寸精度和焊接质量的控制，有效地解决了三维空间尺寸平面化和焊接变形及收缩内应力的控制。     

大跨度箱形桥顶进时便梁支墩的设置与施工

对苏州绕城高速公路东北段HD-4标下穿铁路2-15.75m大跨度箱形桥顶进施工技术进行总结，特别是对大跨度箱形桥顶进时便梁支墩的设置作较为详细的介绍。     

岸桥钢丝绳张紧机构轮绳径比的优化选择

针对岸桥钢丝绳张紧机构的特点 ,结合钢丝绳的实际使用寿命和报废形式 ,剖析提高钢丝绳使用寿命的关键因素 ,优化轮绳径比。     

基于小半径曲线隧道盾构施工的Peck公式修正及其工程应用

[目的]在城市轨道交通线路规划中,因受建筑物地基、地下管道和软弱土层等因素影响,通常会选用曲线隧道乃至小半径曲线隧道。与直线隧道相比,小半径曲线隧道盾构施工加大了地面沉降失控风险。因此,需对小半径曲线隧道盾构施工中地面沉降控制进行研究。[方法]通过计算曲线隧道盾构施工过程中的超挖间隙,推导出曲线段内每一环的超挖量;又通过引入地层损失率得出隧道半径与地层损失率的关系;根据现有Peck公式的适用性统计分析结果,结合基础地层损失率、总地层损失率、超挖导致额外地层损失率,以及沉降体积切片计算得出了适用于小半径曲线隧道盾构施工的修正Peck公式。以太原某地铁线路的工程实例为研究背景,将修正Peck公式计算结果与现场监测数据进行对比,验证了修正Peck公式的适用性。[结果及结论]工程实例验证结果表明,修正Peck公式对小半径曲线隧道盾构施工具有较好的适用性。