汽车用油的学问

汽车用什么油,主要取决于压缩比。而我们常说的汽油87、89、91是代表汽油的抗爆性能的一个指标。高压缩比的汽车必须用高标号汽油,否则就会因汽油的燃烧过程与汽车发动机气缸活塞的行程不同步而造成做功浪费。燃烧不完全造成积炭、污染等等恶劣后果。所以,车主在用油方面好需要注意以下几     

即将面世的两种汽车新产品

世界著名的汽车零部件生产厂海拉公司最近开发了一种先进的采用成像传感器的车道识别系统，该系统有望在2006年投入市场，这意味着不久的将来，汽车驾驶员可以根据图像来控制汽车的行驶。这种系统可以在汽车行驶时采集汽车周围区域的可视数据，并且在汽车偏离车道时提醒驾驶员注意。     

电喷汽车的好伴侣--汽油清净剂

除了必须使用无铅汽油外，还必须在汽油中加入清净剂，这一点已经在国家标准中以法规的形式强制执行。     

新的汽车燃油国家标准浅析

对比分析了GB17930-1999《车用无铅汽油》、GB252-2000《轻柴油》及GB／T19147-2003《车用柴油》3项最新国家标准。分析了标准中的内容要点，指出了新修订的标准与其前版的差异，供贯标时参考。     

电喷汽车液化石油气/汽油两用燃料装置的电控系统

液化石油气(LPG)作为汽车的代用燃料,有着良好的经济效益和环保效益,在国外有40多年应用历史。随着其使用技术和供应系统的日益完善,在我国许多地方,如北京、上海、济南等大中城市得到广泛应用。20世纪末,我国陆续有近10家厂商研制和生产LPG/汽油两用燃料装置,但绝大部分是针对     

奥迪新型2．0L-FSI四气门汽油直喷发动机

FSI发动机的曲柄连杆机构通过在试验台上和在整车上非常广泛的计算和测试进行了优化——方面是从强度、重量和成本方面，另一方面是从减少摩擦，机油消耗，曲轴箱漏气和磨损方面进行的优化。     

发电机组瞬态电压测试的新方法

本文钳对重庆康明斯发动机公司总装车间发电机组试验中关于瞬态电压测试的方法提出了一些见解，希望对公司生产有一定的帮助。     

ZWK—1型自动化柴油发电机组微机控制箱的研制

介绍１种采用单片微型计算机为中心控制单元的自动化柴油发电机组控制技术。系统采用了休眠电路，动态抗扰，程序自动回归技术，使得系统的自动化性能，性价比，可靠性与数字逻辑电路控制，ＰＣ工业控制器控制技术相比有更明显的优点。     

一种新型自动化柴油发电机组控制器

对由大规模集成电路构成的自动化柴油发电机组控制器与其它自动化控制方式进行对比，就其在性能、可靠性，适用性等方面的特点进行论述。