小跨径桥梁支座安装质量控制

该文首先分析桥梁支座的作用,针对桥梁支座安装施工中常见的质量问题进行了总结。接着分析了发生质量问题的原因,结合工程实例提出桥梁支座安装、确保支座安装质量的合理建议,可供同行参考。     

城市道路网络可靠度及其敏感度研究

针对饱和度不能全面反映交通状况的缺点,首先对路段畅通可靠度的计算公式进行了改进;然后利用图论中的最小路集法将路网简化为简单串并联网络,并结合北京市路网实时数据,构建城市路网畅通可靠度的计算方法;最后作为路网畅通可靠度计算方法的延伸,对各条路段进行了敏感度分析,确定引起路网拥堵的关键路段.研究结果表明:改进后得到的畅通可靠度能够较好地反映交通拥挤状况,基于畅通可靠度评价的敏感度分析能有效定位出解决路网拥堵的关键路段,可为道路交通管理部门提供决策及理论支持.     

超小净距隧道爆破施工对既有隧道的影响研究

以兰州枢纽工程北环隧道上穿既有红山顶铁路隧道为研究对象,通过数值模拟,研究了超小净距隧道爆破施工对既有隧道的影响.结果表明:新建隧道台阶法爆破施工,下方既有铁路隧道受到的影响较小,既有隧道二次衬砌振动速度及衬砌应力能够满足安全性要求,新建隧道可安全通过.     

通平高速公路姜源岭隧道塌方原因与处治研究

塌方是隧道建设中常见的一类工程地质灾害,针对湖南省通平高速公路姜源岭隧道进口段塌方冒顶事故,分析了塌方事故的原因,提出了洞顶和洞内治理相结合并加强排水的综合处治措施。监控量测结果表明,措施可行,治理效果良好。     

装配式预应力混凝土小箱梁特殊设计

装配式预应力混凝土小箱梁由于其施工速度快、不用布置支架,在中、小跨径的桥梁中具有较大优势,在工程中运用比较广泛。在进行装配式预应力混凝土小箱梁的设计时,由于桥下净空要求、线路布置等因素的限制,其总体布置往往面临着桥梁变宽、曲线段超高、桥梁轴线与墩台斜交等具体问题。文中结合实桥设计,阐述了装配式预应力混凝土小箱梁在解决以上问题时的特殊设计。     

装配式预应力混凝土小箱梁横隔板设置

随着装配式预应力混凝土小箱梁在桥梁工程中的广泛应用,是否在跨中设置横隔板以约束箱梁的扭转等畸变效应逐渐引起设计人员的注意。以实践中的简支小箱梁为例,采用ANSYS有限元软件对是否在桥梁跨中设置中横隔板的不同情况进行对比分析,结果显示跨中横隔板的设置能改善上部结构的整体性。     

小区域疏浚兼顾吹填造陆方案探讨

在人造深水港口建设工程中,当围圈面积、地势条件受到限制时,使用较小纳泥区的疏浚作业会遇到积水等一系列技术问题,严重威胁施工安全。文中以天津港某码头进行的小区域疏浚兼顾吹填造陆建设工程为例,阐明在较小纳泥区条件下进行小区域疏浚兼顾吹填造陆的施工方案,为老码头等级提升提供技术保障。     

STCW公约马尼拉修正案对航海模拟器教学的影响与对策

文章研究了航海模拟器的使用现状与不足,分析了STCW公约马尼拉修正案对航海模拟器教学中关于电子海图及＂两小证＂培训中的修改,并提出了相应对策,具有一定的参考价值。     

装配式预应力混凝土小箱梁单梁静载试验分析

对位于某一级公路的2片装配式预应力混凝土小箱梁进行了单梁试验,试验中采用了钢筋堆载的加载方式,测试了梁体的应力和挠度.试验结果表明:试验梁的刚度和承载能力满足要求;梁体刚度分配比较均匀,结构在加载过程中表现出弹性工作状态;计算理论值低估了结构的刚度,但这种低估为结构带来了安全性冗余,对结构是有利的.