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93.
黄春杰  杨光 《汽车技术》1993,(10):42-43
通过对08A1钢板单向拉伸试验和理论计算,研究了变形强化对提高板料强度的贡献,从而为采用张力拉伸成型法来提高汽车覆盖件塑性变形程度,使制件的强度和刚度增加,提供了技术依据。  相似文献   
94.
本文概述了新产品N485QA柴油机的研制目标、性能及结构特点,并指出了进一步的发展方向。  相似文献   
95.
介绍日本E2系新干线电动车的开发经过和有关技术情况,着重介绍该车性能特征车体及设备布置。  相似文献   
96.
华而不奢     
小波 《汽车杂志》2002,(8):70-75
  相似文献   
97.
唐勇 《机电设备》1995,(4):38-41
可靠性和随动性是随动高压空气减压阀需着重解决的两个问题。作者以此为出发点,突破了传统减压阀传感结构的设计,利用另一种介质压力来控制、引导工作介质压力的变化。经过一系列试验证明,该阀密封可靠,性能良好,完全满足设计要求。  相似文献   
98.
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100.
对水面舰船大型舰壳声呐导流罩结构设计的主要矛盾及解决的途径也措施提出了探讨性意见,可供水面舰船、潜艇大型舰壳声呐志流罩结构设计与试验研究借鉴。  相似文献   
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