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591.
母金祥  徐纪超 《水运工程》2015,(11):166-169
以潍坊渔港码头工程为实例,分析小间距、大直径桩基结构施工的难点,总结其在排桩式结构码头中的施工质量控制要点,阐述该类结构形式的防渗关键技术,为类似工程提供借鉴。  相似文献   
592.
从河床冲淤、断面变化等方面,对白茆小沙近年来的演变、变化趋势及其影响进行分析。研究认为,受来水来沙条件变化、涨落潮水流流路分离影响和人为干扰等因素的作用,近年来白茆小沙的演变特征为上沙体滩面高程降低、尾部冲刷上提、下沙体冲失;预计白茆小沙将处于自然变化状态,但其变化将逐渐趋缓。白茆小沙的整治作为规划治理中的一部分,在下沙体的冲失后,已经失去治理的最佳时机。建议加强观测,以便分析其演变对河势及周边涉水工程的影响。  相似文献   
593.
郑州市下穿中州大道超大断面矩形隧道顶管姿态控制技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
荣亮  杨红军 《隧道建设》2015,35(10):1097-1102
郑州市下穿中州大道矩形顶管隧道工程具有断面超大、覆土浅、4条隧道平行布置、净间距小等特点。为有效控制顶管掘进姿态,全方位介绍了顶管姿态控制、纠偏措施,并对铰接纠偏、双螺旋机出土、六刀盘操控、注浆纠偏、小间距推进控制等关键控制技术进行了详细阐述。实践表明,超大断面矩形顶管在浅覆土、小间距、多次扰动的情况下,采取铰接纠偏、双螺旋机出土、六刀盘操控、注浆纠偏等技术可有效控制顶管姿态。  相似文献   
594.
砂卵石地层超浅埋小净距暗挖群洞施工探析   总被引:1,自引:0,他引:1  
赵胜  陈浩 《隧道建设》2015,35(9):907-913
成都地铁4号线清江路口站北侧附属大部分位于新近建成的成温射线立体交通系统投影下,原设计明挖方案无法实施,采取通道及风道合建暗挖结构方案。暗挖小净距群洞方案存在浅埋、大断面、群洞效应、环境复杂、工期紧张等特点。为了减少群洞效应影响,采取管棚联合导管超前支护、超前加固+径向注浆改良周围地层、分块分部错进、二次衬砌保留部分临时支护钢架等措施,结合相应附属明挖基坑,实现多工序平行交叉作业。通过上述措施,实现了快速安全施工,并且对主道交通无任何影响。  相似文献   
595.
<正>由中国汽车工程学会涂装技术分会主办的"2015年中国汽车工程学会涂装技术分会学术年会"将于2015年10月在重庆市召开。两年一届的汽车涂装盛会,是我国汽车行业在涂装技术领域进行技术交流,促进新材料、新工艺、新技术应用的重要平台,会议将以"节能、环保、降成本,促进汽车清洁涂装生产技术发展"为主题。竭诚欢迎从事汽车、摩托车等运输机械制造及相关领域的涂装技术人员,关心中国汽车涂装技术进步的国内外友好人士投稿。入选的论文将编入大会论文集,同时安排优秀论文在会议上进行宣讲。  相似文献   
596.
会计信息化课程是高职会计专业的一门强调动手能力的核心课程,面对如今时兴的翻转课堂教学模式,笔者首先分析了翻转课堂模式相比传统教学模式的优势,再解释了当今人们对翻转课堂存在的一些误区,结合自身在会计信息化课程上应用翻转课堂做了具体的经验介绍,从以下三个方面:翻转课前预习利用ARCS模型激发学习动机;教师如何在少讲和多讲间找到平衡点,课堂内化基于同伴教学法;翻转课堂的形成性评价。  相似文献   
597.
杨羽 《北方交通》2015,(2):107-109,113
以大连市高新园区风采路大石洞隧道单向掘进出洞方案为实例,介绍了在隧道工程中洞口地质及环境条件受限条件下,超前支护采用双层小导管,小导洞先出洞再进行分部扩挖的施工工法,并对此工法在施工过程中遇到的问题及注意事项进行分析探讨,为类似隧道工程施工提供参考。  相似文献   
598.
以某滑坡工点作为堆载试验场地进行小直径钢管排桩原型结构堆载破坏试验,获取了不同组合结构的水平荷载-位移曲线。加载试验中,钢管排桩在荷载增大至一定限值,变形曲线出现拐点,达极限破坏时,桩顶出现大变形,桩间土局部溜出破坏,但钢管桩未发生整体垮塌或溃屈破坏。按照慢速维持荷载法,确定了两排桩、三排桩不同间排距结构的水平极限承载能力。试验表明:钢管排桩通过桩体与桩间土相互作用形成复合承载体系,承载能力较不考虑桩间土的排架结构大幅提高,其承载能力影响因素包括排架结构强度、钢管桩排数及合理间排距等。  相似文献   
599.
为提高教练班长的综合素质,近期,沈阳军区65533部队组织开展了为期20天的教学法集训。为实现学兵能够在平、战时各种复杂条件下独立驾驶汽车随队完成任务的训练要求,该部注重打牢教学基础,采取了首长授课辅导、聘请专家指导、官兵同台交流、室外演示观摩、实车驾驶训练、实车备课试讲、综合能力考核等形式,突出了训练大纲知识、汽车基本理论、汽车维修技能、法规制度常识、  相似文献   
600.
何杰  苏伟  唐举一 《中南公路工程》2011,(4):153-154,178
通平高速公路峨公岩隧道洞顶存在大小不一且分布较为广泛的采空区,对隧道的施工及以后的运营构成了安全隐患。业主和施工单位结合采空区的物探报告对隧道洞顶采空区采取了一系列的处治措施,取得了良好的效果。  相似文献   
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