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221.
给出了一般双正交小波滤波器所对应多相矩阵分解形式及所对应的代数结构空间,完成了一个双正交小波滤波器设计程序.此程序不但可以给出任意双正交小波滤波器族参数表示,还可以用来刻划滤波器族代数结构.  相似文献   
222.
肖乾  赵汪洋 《中国造船》2006,47(3):84-89
论述小波变换的数学理论和方法。根据小波变换的多分辨率分析方法,重点分析小波变换在导航系统中的作用;利用Daubechies小波函数,采用阈值去噪法,可在低信噪比的情况下较准确地估计导航传感器的原始信号;分别针对多普勒系统和北斗双星定位系统,借助小波变换对其接收信号进行了离线仿真研究。仿真分析表明,应用小波变换的分层技术抽取特征参数效果明显,去噪效果亦较为理想。  相似文献   
223.
基于小波域谱相减算法的语音增强研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
徐岩  查诚  王维汉 《铁道学报》2006,28(6):64-68
谱相减算法是目前常用的语音增强算法,它常在处理宽带噪声中使用,具有运算量小、效果明显等特点,但该算法是基于短时傅立叶变换(STFT)基础上的,是一种单分辨率的信号分析方法。与STFT本质不同的小波变换是一种变分辨率的时频联合分析方法,当分析低频信号时,其时间窗口很大,而当分析高频时,其时间窗口减小,这恰恰符合实际中对非平稳信号进行分析的自然规律。基于小波域的谱相减算法,是将带噪语音信号进行Mallat多尺度分解,然后分别对各尺度下的信号进行谱相减运算,再逐一进行小波重构,得到去噪后的语音信号。仿真结果表明。该方法不但有效地提高了语音信号的信噪比,而且也在很大程度上改善了语音的失真程度,不失为一种有效的语音增强算法。  相似文献   
224.
小波变换及其在轨道检测中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍小波变换的原理及其特点,列举在轨道检测中的应用实例,简要说明如何选用小波函数与其他技术相结合进行信号分析。  相似文献   
225.
一种基于小波的盲提取信息隐藏   总被引:1,自引:0,他引:1  
高尚  夏定元 《舰船电子工程》2006,26(3):104-106,116
提出了一种基于小波的盲提取信息隐藏算法。将载体进行小波分解,根据低频区域小波系数的重要比特位选择中频区域隐秘信息的嵌入位置。再将经过了预处理的隐秘信息映射到已确定的嵌入位置,最终通过小波反变换生成含有隐秘信息的伪对象。提取则是嵌入的反过程。试验表明此方法的隐藏效果较好,伪对象与原始载体的区别不易被人眼察觉。提取时不需要原始载体,具有一定的抗攻击性。  相似文献   
226.
原泉  林哲 《中国造船》2004,45(B12):209-214
小波消噪已经成为目前信号消噪的主要方法之一,小波变换由于在时频两域都具有良好的局部性能,尤其在信号处理过程中,采样信号都不可避免地受到各种噪声和干扰的影响,利用小波分析可以对实验数据进行消噪处理。本文详细介绍了目前小波消噪的各种方法,揭示了小波消噪的数学背景和滤波特性;并阐述了针对不同信号的自身局部特性以及使用不同的小波变换函数和构造出适合的闻值之间的联系。对一个含有噪声的多普勒测试信号和一个含噪声图像分别进行了多尺度一维离散平稳小波分解和二维离散平稳小波消噪分析,仿真的结果表明:小波分析可以对信号更有效地消噪。  相似文献   
227.
228.
根据中国三茂(三水-茂名)铁路全线推行ISO9000标准进行管理的实践,阐述了运用ISO9000标准进行“安全过程管理”的主要理论及内容,提出铁路运输安全过程管理运用ISO9000标准的关键是:建立科学完善的质量保障体系、过程分解及控制、质量意识提升、管理层次及职责分明、体系持续改进等,并列举了“安全过程管理”的具体实施步骤。  相似文献   
229.
由实测应变响应识别结构动态载荷   总被引:7,自引:0,他引:7  
研究基于实测应变响应的结构动载荷识别问题,推导出结构测点应变模态矩阵,在模态分解的基础上应用精细逐步积分构造法构造了一种高效精确的载荷识别公式,数值算例验证了本方法的识别精度是好的。  相似文献   
230.
介绍石德线25号桥桥墩病害及其发生的原因,整治方案的制订及其实施。  相似文献   
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