大跨宽箱连续刚构桥空间受力分析

大跨径宽箱连续刚构桥由于自身的力学特点,普遍存在箱梁开裂和跨中下挠过大等不良现象。以南河底特大桥的工程实际,利用空间有限元法对其进行整体及局部分析。通过分析比较,得到如何有效避免宽箱梁开裂和跨中下挠过大,对此类桥型具有普遍意义和工程实用价值。     

新疆宽浅变迁河流调治构造物护脚抗冲试验研究

针对新疆现有的调治构造物类型,分析了新疆历年公路桥梁调治构造物水毁的情况,并在此基础上提出了一种新的调治构造物护脚结构形式—格栅.通过变坡水槽中的抗冲试验,探讨格栅的可行性并力图初步拟订其合适的尺寸.     

宽域沥青混凝土路面施工质量控制初探

介绍宽域沥青的一些基本特性,并提出从配合比设计。宽域沥青混凝土AK-13的生产、摊铺和碾压等方面控制好质量的措施。     

高速公路拼宽施工技术研究

随着高速公路拓宽工程施工日益增多,结合某高速公路拓宽工程施工实例,对拼宽建设的主要施工工艺及主要关键技术进行综合分析,为高速公路拼宽施工提供了一定的参考。     

浅谈公路改造升级中旧路路基帮宽的处理措施

由于旧路帮宽部分易产生不均匀沉降 ,为了防止路面在路基帮宽处产生纵向裂缝而采取的几种有效措施。     

薄壁箱梁剪力滞效应分析综述

基于薄壁箱梁的受力和施工特点,从剪力滞现象产生的原因出发,分析了不同宽跨比及不同荷载形式对箱梁剪力滞效应的影响。介绍了剪力滞效应的分析方法,运用变分法和有限元法分别对变截面箱梁的剪力滞效应进行了分析。     

水泥混凝土路面嵌缝宽深比设计的有限元分析

水泥混凝土路面嵌缝材料宽深比的设计直接影响到路面力学性能。对宽深比分别为2∶1、1∶1和1∶2的密封橡胶体系建立轴对称有限元模型,采用ANSYS软件对拉伸和压缩两种不同的受力状态进行模拟,确定了2∶1宽深比的密封橡胶材料承受的应力最小,尺寸最优。     

汽车发动机电控燃油喷射系统分析

介绍了电控汽油喷射系统喷油量和点火正时的控制以及电控柴油喷射系统供油量和供油时刻的控制。着重分析了EFI和ECD系统在传感器、控制功能和反馈控制等方面的不同。     

隧道内混凝土宽枕的铺设

本文详细介绍了在隧道内铺设混凝土宽枕的施工方法。