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361.
解决货车通用上心盘裂纹,磨耗的技术方案 总被引:3,自引:1,他引:2
对货车通用上心盘裂纹,磨耗过限问题进行了调查,分析了其产生的原因,提出了解决问题的途径。 相似文献
362.
363.
关于正交异性钢桥面板的疲劳——对英国在加固其塞文桥渡时所作研究的评介 总被引:2,自引:0,他引:2
对英国塞文桥渡正交异性板构造的疲劳裂纹产生的原因、所作试验及对其疲劳寿命计算作了介绍,并进行了探讨。 相似文献
364.
365.
针对曲轴因疲劳而导致在曲柄内拐角处容易出现斜向裂纹的问题,本文采用CAD建模然后导入到ANSYS中,用ANSYS有限元分析法模拟分析含裂纹曲轴的振动特性。通过对一单缸实验型曲轴的模态分析和动态响应分析,研究裂纹对曲轴振动特性的影响,为实现曲轴裂纹动态监测打下基础。[编者按] 相似文献
366.
柴油机曲轴形状复杂,承受着弯曲、扭转、压缩等多种负荷的作用,其刚性较差。从实际来说,它安装在高低不同的主轴承上,其轴心线将呈弯曲状况,在这种状况下,每一个曲柄的两个曲臂之间的距离在曲轴回转一周中是不断变化的,如果这种周期性的变化过大,就可能会引起曲轴的扭转和弯曲变形,甚至产生裂纹和发生折断,而它是柴油机中造价最高的一部分。故此,我们在平时安全检查过程中,应该认真检查船舶检验部门核发的“检验报告”及船舶的检修记录,核实船舶的检验种类,校核船舶柴油机曲轴臂距差的最大值,分析、判断其是否超过该机型的安装极限。本文就柴油机曲轴臂距差的测量数据与影响因素做一个简单的分析。 相似文献
367.
368.
369.
370.