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991.
992.
吴俊泉 《电力机车与城轨车辆》2001,24(3):39-40,44
从起动加速度、牵引电机功率、最大运行速度和平均站间距的合理选取等方面入手，对最大运行速度为80～160 km ／ h的车辆进行了初步的计算与分析，得出了五类编组形式与15种车型的选型建议，为今后新型车辆的选型提供了具体的数值参考依据。 相似文献
993.
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995.
本文介绍了成都铁路局贵阳供电段管内川黔线沿线小站供电方式现状，指出了现有供电方式及布局的不合理给设备的运行管理带来一系列不规范、不安全及不可靠供电的因素，通过从提高变压器利用率、消除供电的不安全隐患和美化环境、实现电力自动化的需要等三方面论述了改造供电方式的必要性和如何做到合理优化的一些建议，因地制宜地制定改造后各站供电方式的总体布置，并比较其经济性。 相似文献
997.
998.
结合广州地铁天河路段浅埋暗挖掘施工实例，介绍采用加长加密小导管超前支护的技术使隧道通过饱和砂层的施工方案。 相似文献
999.
1000.
杭(州)～衢(州)高速公路衢州互通区集弯、坡、斜、变宽和分岔于一体，路面多为曲面形式，测量控制比较复杂。文章主要介绍通过利用计算机Excel软件进行数据处理，直接计算边桩坐标并通过全站仪放样的测量控制方法。 相似文献