关于公跨铁桥梁小箱梁横向连接设计的一些探索

通过对公跨铁桥梁具体工程中施工难点的分析,提出了公跨铁桥梁设计中小箱梁横向连接的细部设计的新方向。通过计算机建模,采用同位对比的方法,分析比较了新老设计的计算结果,验证了新设计思想的优势。同时,分析了该设计思想具有减少施工对铁路运输的干扰、提高施工的便利性及铁路安全的保护程度作用。实际工程应用中已验证该设计方法是安全、高效的,可为今后类似设计提供参考。     

DF系列机车长毂轮心裂纹超声波小角度纵波检测

提出了利用小角度纵波探头对机车长毂轮芯进行超声波探伤的方法,对小角度纵波探头进行了设计     

临近高压电塔隧道施工技术

矿山法区间隧道临近高压电塔施工为小近距施工属于一级环境风险工程,为了避免地面作业对高压电塔的影响,对隧道施工采取洞内注浆加固综合措施。文章简要介绍砂卵石地层中,小近距临近高压电塔隧道洞内注浆加固施工技术措施、施工控制要点和施工工艺。     

小刚度劲性水泥土墙不同水泥土材料性质的数值模拟研究

小刚度劲性水泥土墙在软土地区可以作为一种具有较高技术、经济和社会效益的基坑围护结构.结合工程实例建立了三维有限元模型,分析了在不同开挖深度(工况)和不同水泥土材料性质下土体与围护结构的位移场和应力场,以及型钢与水泥土的相互作用.同时,在分析结果的基础上对实际工程施工方案的选择提出了合理的建议.     

小角度斜交上跨既有铁路挂篮退回及拆卸方法

沪昆客专赣江特大桥在DK557+726处跨既有向莆铁路,夹角为19°37’2″,该处采用悬臂挂篮浇筑施工连续梁,挂篮施工是较为成熟的施工工艺,但由于现场特殊的位置环境,挂篮的拆除较为困难,结合现场实际情况,着重介绍小角度斜交上跨既有铁路挂篮的退回及拆卸方法。     

准池铁路前窑子水库大桥方案设计

前窑子水库大桥是准池铁路的重点控制性工程之一,结合线路走向、桥址处水文、地质条件,在设计中通过对大跨连续梁和小跨连续梁方案从经济、结构合理性、施工难易度、施工工期等多方面分析比选,确定合理的实施方案。     

土压平衡盾构下穿小跨径钢筋混凝土连续梁桥综合施工技术

结合沈阳地铁工程,介绍了盾构隧道下穿正在使用的小跨径钢筋混凝土连续梁桥的具体施工方法。重点阐述了地面防护与地下控制的施工理念,采取"盾构未动,防护先行"的施工策略。通过采取地面桥梁加固、变形隔离桩施工、盾构刀盘改造等前期措施,以及在地下施工中严格控制掘进参数,并在遇到突发事件时,启动了科学合理、及时有效的应急方案,化解了风险,最终确保了盾构安全平稳穿越桥区,未对在用桥梁产生开裂损坏及过量下沉等不良现象。     

数字通信电流保护在地铁中压网络零序电流保护的应用

地铁工程中压环网供电方式采用传统零序电流保护配合很难,数字通信电流保护在地铁工程中压网络零序电流保护中的应用,解决了零序电流保护配合的问题;通过零序电流保护误跳的实际案例,分析单相接地故障时线路电容电流的变化,证明线路电容电流等于正常时三相线路电容电流的代数和。介绍零序电流保护整定方法,并指出作为相邻元件的后备保护,可将站间的电缆电阻作为接地电阻来校验灵敏度。     

超小净距特大断面地铁车站施工关键技术

重庆地铁礼嘉车站为地下二层双洞4线双岛暗挖车站,最大断面达856 m2。通过数值计算结合现场实测对中岩柱单边落底法施工的特大断面、超小净距、多交叉口隧道进行了研究,分析了不同开挖步序时拱顶位移以及中岩柱宽度、先后行洞合理施工纵距对隧道施工的影响。研究表明:大断面隧道采用中岩柱单边落底施工方法是可行的,中岩柱单边落底施工方法的关键工序是第1步序和第2步序的开挖,施工中应加强监控等措施;中岩柱的宽度宜大于1.5 m;后行隧道与先行隧道间的施工纵距取20 m是合理的。     

智能车载乘客信息系统设计

简要介绍了车载乘客信息系统(PIS),分析了目前国内车载PIS部分现状,设计了智能车载PIS,增加了智能APP(计算机应用程序)、微信小程序等显示手段,将最短时间路径搜索算法和基于视频图像人流密度的估计算法相结合,增加智能的线路规划和显示功能,使PIS设计更实用、更人性化。