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201.
202.
203.
广州市轨道交通乘客导向系统研究 总被引:3,自引:1,他引:2
阐述轨道交通乘客导向系统的设计理念和内涵,介绍广州轨道交通乘客导向系统的设计思想,包括导向标志的色彩、图案、位置和管理等,以及需要完善的方面。 相似文献
204.
地下车站的导向系统需采用各种配电及控制方式,才能满足车站内科学地引导客流、节约成本、安全舒适等要求. 相似文献
205.
206.
自动控制跟踪激光导向系统在地铁中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
主要介绍了自动控制跟踪激光导向系统的性能、原理以及在地铁施工中的应用。 相似文献
207.
自导向径向转向架构架技术设计 总被引:1,自引:0,他引:1
李涛 《电力机车与城轨车辆》2003,26(2):25-27,56
介绍自导向径向转向架构架的主要技术参数和基本结构,并对其进行有限元分析。 相似文献
208.
"就业歧视"已引起社会广泛关注。对此须作理性思考。理论上虽有权威界定,实践中须防判断失当;国际经验可供借鉴,符合国情才是前提;立法虽有必要,有效却也有限;只有当发展经济、培育市场、完善法制、政府服务等项要素共同推进,相互作用,紧密配合,形成了合力,才能有效遏制并消除"就业歧视"。 相似文献
209.
对我国城市空间发展趋势和实施公共交通导向开发(TOD)的情况进行分析,针对目前以轨道交通为主导的TOD模式存在的问题,提出在我国快速城市化背景下采用“BRT主导型”TOD模式更具有现实意义。并对不同城市规模和空间发展模式下“BRT主导型”TOD模式的适应性进行了分析。最后,以烟台市为实例,结合城市规划远景目标,提出以BRT为主导的城市TOD发展策略。 相似文献
210.
为应对岩石地质条件下城市地铁隧道施工工况的特殊性,对应用于青岛地铁2号线的双护盾TBM进行适应性设计。盾体采用模块化设计并在前盾安装配合稳定器工作的辅助支撑,管片吊运直接由吊机喂送至拼装机,后配套出碴配置梭式皮带机,采用满足小转向半径掘进的双激光靶导向系统,从而保证隧道施工过程中装机、始发、掘进、出碴、过站、小曲线半径掘进和洞内拆机等工况的顺利实施,取得良好的应用效果。通过对施工过程中掘进参数、衬砌变形和地表沉降等应用效果的分析,验证了双护盾TBM选型的正确性和对青岛地质的适应性。 相似文献