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211.
在教育当中,学生才是真正的主体,高职院校的就业指导工作也必须将学生作为主体,在就业指导工作中引入以人为本的工作理念,以学生需求为基础开展有效的就业指导服务,深化高职院校的就业指导工作,促进高职院校就业指导工作质量全面提升。 相似文献
212.
213.
构建以市场为导向的客车企业产品管理体系 总被引:1,自引:0,他引:1
在客车市场快速发展的今天,多品牌、多产品已经成为了企业发展壮大的一个重要战略,而产品管理体系是帮助企业成功实施产品多元化战略的有效机制。[编者按] 相似文献
214.
利用CDMA1X无线通信技术对磁浮列车悬浮导向控制系统实施无线远程监控,并完成整个系统的硬件和软件设计。阐述了系统的组成结构和工作原理,对系统接口转换模块、CDMA数据终端单元和远程监控中心等部分进行了详细的分析和设计。该系统已成功运用于双磁浮架车辆悬浮导向平台试验中,很好地实现了车辆运行过程中对各点控制器状态和参数的实时监控。 相似文献
215.
农村剩余劳动力的产业就业空间探析 总被引:5,自引:0,他引:5
伴随工业化的进程,农业就业份额不断下降,但农业内部产业间的调整仍然可以转移相当部分劳动力。其次非农产业吸纳农村剩余劳动力就业能力上升,其中以工业为代表的第二产业是吸纳力最强的产业,而第三产业正逐步成为吸纳农民就业最具潜力的产业。通过农业内部及非农业产业结构的调整创造更大就业空间来吸纳越来越庞大的农业剩余劳动力就成为必然的选择。 相似文献
216.
女性农民工80%是自行寻找和通过老乡、亲朋好友等非正式就业渠道就业的,她们就业不正式,存在风险较多。其风险产生的原因是她们单纯、善良、柔弱、涉世未深以及缺乏健全的农民工权益保障制度。防范女性农民工的风险是一项系统工程,需要社会多方参与和支持。 相似文献
217.
米轨客车迫导向转向架动力学性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了米轨迫导向转向架客车的动力学模型,提出了迫导向机构的等效处理方法,以研究迫导向转向架导向机构参数对客车动力学性能的影响,计算结果表明,增大迫导向机构刚度和增益有利于提高蛇行失稳临界速度和曲线通过能力;连杆间铰链的间隙则对迫导向机构的性能有明显不利的影响。 相似文献
218.
杠杆式迫导向转向架动力学性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了迫导向转向架的原理,并对车辆通过曲线时进行了运动学分析。详细介绍了杠杆式迫导向转向架导向机的建构方法,提出可以用导向机构的3个基本参数描述迫导向转向架,即导向增益,迫导向机构的等效导向刚度以及迫导向机构杆件的等效连接间隙,借助于这3个基本参数可以全面了解迫导向转向架的动力学性参。文中详细推导了导向机构3个基本参数的计算表达式.介绍了摇枕,摇动台等部件的建模方法。最后,以装配迫导向转向架的米轨客车为例,建立了43个自由度的动力学计算模型,深入研究导向机构3个参数对米轨客车动力学性能的影响。 相似文献
219.
220.