供水管线导向穿越新技术应用

介绍了导向穿越新技术在供水管线施工中的应用,其施工效率、成本,都比传统的顶管施工方法优越,施工造价降低25%-35%,对周围环境没有影响,不破坏地貌和环境,适应环保的各项要求。     

新形势下高职院校毕业生就业工作浅议

针对当前金融海啸对高职院校毕业生就业的影响，文章提出了高职院校应制定全员参与就业工作的机制，开展合作教育与关键能力的训练，提高高职学生的职业能力与素质，采用多种方式拓宽就业渠道，做好就业服务工作，是提高毕业生就业数量及质量的有效途径。     

就业导向的高职商务英语专业口语课程体系研究

随着我国第三产业的精进,服务领域呈现国际化、标准化、个性化等特征。用人单位对毕业生英语口语的要求日趋严格,这对于高职商务英语专业既是挑战也是机遇。教学工作者唯有审时度势、务实创新,才能培养出适应社会市场需求、推动行业健康发展、改变地区经济面貌的人才。本文分析当前高职英语专业就业形势,揭示在校生能力现状,论述商务英语专业口语课程体系改革设计方案及其保障机制,旨在探究提高学生就业质量的方法。     

顶层设计 问题导向 谋划交通运输全面深化改革大文章——交通运输部政策研究室主任李刚解读改革《意见》

<正>"日前,交通运输部印发了《关于全面深化交通运输改革的意见》(简称《意见》),作为到2020年指导交通运输行业全面深化改革的纲领性文件。《意见》是如何诞生?改革有哪些亮点?对服务群众、改善民生有何重要影响?"《意见》起草背景交通运输转型发展,改革亟需顶层设计交通运输业是国民经济的基础性、先导性、服务性行业,改革起步较早,正是改革加快了交通发展,释放了交通发展活力。党的十一届三中全会后,原交通部根据中央的部署要求,结合交通实     

全国联网进行时

<正>河北:灵活运用市场机制。加速扩展用户规模积极利用市场化导向降低ETC安装成本,与合作银行或公司签订用户发展协议,开办存钱赠ETC设备、积分兑换ETC设备、"办标签、赠ETC卡"等多种优惠活动。在省内各大中市设立ETC客服中心14个,在合作银行设立ETC代售(办)点356个,服务网点总数达到370个,覆盖县级行政区达88.2%。在客服中心和部分高速公路服务区设置自助服务终端46台,提供充值、路况信息查询等多种出行服务;建立了ETC网上充值平台及手机充值系统,提供多元     

玲珑“省钱专家” 卡客车轮胎上市

玲珑轮胎日前推出了卡客车驱动轴专用及导向轮专用省油产品——DL810和TL809两款花纹轮胎。这两款轮胎凭借较低的滚动阻力．更优化的花纹设计和更强壮的胎体结构．保证了产品的最佳使用效果．为广大卡客车用户提供了更加安全、更加经济的轮胎使用方案。     

行动导向法模式下加强高职课程管理的探讨

本文针对行动导向法在高职课程中的应用为出发点,分析了当今高职学生的特点,探讨了行动导向法在高职课程教学中的方法和存在问题,引导学生在"做中学、学中做",切实缩短学生自身素质与岗位要求之间的距离。     

基于实践导向的高职教育课程改革研究

现行高职教育课程设置普遍存在定位不清、结构失衡、特色缺失、评价粗放等问题，为了保障高职教育课程设置的科学性、高效性，有必要基于实践导向探索高职教育课程改革路径，以弥补高职教育课程短板，为高职教育质量的提升保驾护航。     

车辆间减振器对电子导向胶轮电车稳定性的仿真影响研究

基于车辆动力学理论，以电子导向胶轮电车的车辆间铰接角摆动幅值为评价指标，采用仿真分析的方式，研究了列车在不同速度条件下直线运行的稳定性。在此基础上，设计了一款车辆间被动式减振器，明确了减振器的工作区间和安装方式，并通过仿真分析的方式进行了验证。结果表明，安装车辆间减振器后，车辆间铰接角在高速直线运行条件下摆幅明显减小，列车直线运行的稳定性显著提升。     

机械差速器耦合轮对轨道车辆导向性能分析

目前对称样式的差速器广泛应用于旋转车轮轨道车辆中,左右车轮差速控制的装置,成为时下研究的一个热点问题。研究学者在动力学的基础上对机械差速耦合轮对运行车辆的影响建立了模型进行分析,其中包含刚性的车轮和独立旋转的车轮,通过模型分析对比研究了机械差速耦合轮对车辆直线和曲线行驶导向性能的研究。研究发现,机械差速耦合装置独立旋转的车轮在车轮在复位对中有着积极的影响,对独立车轮导向能力差有了很好的解决办法。和刚性车轮进行比较,机械差速在通过性能上有着更好的安全性和导向性能。在城市轨道交通领域有着很好的应用。文章通过讨论车轮导向的原理,研究了机械差速耦合装置对轨道交通车辆导向性能的影响。