小松盾构机ROBOTEC导向系统初始化技术研究

盾构施工导向系统使用时,初始化精度对于盾构顺利掘进和精确贯通至关重要。目前ROBOTEC导向系统初始化精度相对较低,尤其是盾构多次使用后,盾尾会发生较大变形,将大大降低初始化精度,有时甚至会得出错误的初始化数据。通过对盾壳的测量及在盾尾内部增加参考点的三维旋转法,有效地提高了导向系统初始化精度,并可在掘进中利用盾尾增设参考点随时方便地检查导向系统的正确性。     

四气囊空气悬架导向机构设计及故障分析

介绍后空气悬架四连杆导向机构的不同布置形式对悬架运动特性的影响。以国内某车型驱动桥空气悬架为例,对后桥移位原因进行分析,得出推力杆球铰的刚度大小不是后桥移位的主因,后桥移位主要与推力杆的安装座移位以及骑马螺栓松动有关的结论。     

路边石导向巴士（KGB）系统的研究与设计

介绍了路边石导向快速巴士的工作原理及导向轮装置的构造,详细阐述了导向轮装置关键总成的设计方法以及导向装置与客车悬架、转向的干涉校核方法。     

瑞士达沃斯论坛:中国经济仍是热点

在"大转型:塑造新模式"的大主题下,2012年1月25日开幕当天的瑞士达沃斯2012年世界经济论坛围绕"发展与就业""领导与创新""资源与可持续"和"社会与科技"4个分议题进行研讨。在中东北非等地区局势持续动荡、欧债危机看不到尽头、发达经济体经济增长充满变数、新兴经济体遭遇通胀困     

叉车远近程互控电源总开关设计

叉车等工程机械大部分电源总开关为单纯电控式或单纯手动机械式,而在大型工程机械的应用上,操作人员的控制位置一般远离地面,这样单纯地应用哪一种电源开关都会存在不方便和不安全的因素。为此,在广泛了解应用背景的前提下,借鉴现有技术,经多次试验,笔者成功研制出叉车及工程机械通用的远近程互控电源总开关。     

坚持服务民生导向 推动行业转型发展——访重庆市道路运输管理局副局长王起

<正>截至2013年底,重庆市维修企业(业户)已经达到10474户,其中一类维修企业331户,二类维修企业1 418户,专项维修企业7 000户,摩托车维修企业1 725户;一、二类企业中含4S店170户左右,以一类维修企业为骨干、二类维修企业为基础、专项维修企业为补充,门类齐全、布局合理、功能完善、面向全市的车辆维修服务网络初步形成。重庆市维修行业的繁荣发展离不开行业管理部门的悉心管理,本期,我刊有幸采访到重庆市道路运输管理局王起副局长,请他来谈谈重庆市维修行业的管理经验。     

砂卵石地层超长管棚技术应用与研究

成都地铁盾构始发及接收采用管棚加固措施,既有经验及工程实践表明,管棚支护对控制沉降及盾构始发/接收安全起到有效控制作用,为将管棚支护技术应用于下穿既有运营地铁线等高风险工程,有必要对成都砂卵石地层超长管棚应用进行系统研究,以成都在建地铁车站基坑内管棚试验为基础,对管棚直径、打设工艺、打设长度、打设精度及引起地层沉降进行研究分析。结果表明:在卵石粒径大(最大粒径60cm)、卵石含量高(60%~80%)的成都砂卵石地层,采用带冲击锤头的潜孔钻机,可实现管棚长距离施工,当施作长度小于35 m时能有效控制管棚偏移量,试验过程中最大偏移量为0.6m,且管棚采用跟管顶进法可有效控制管棚施工过程中引起的地层沉降。     

对成果导向教育理论的探究

随着我国职业教育的不断深入开展,成果导向教育理论越来越受到广大教育教学工作者的认可,早在上世纪,国外的一些资深教育工作者就已经率先开展了对成果导向教育理论的研究,也创作出了许多成果导向教育理论的作品.在国外教育学者看来,成果导向教育理论在教育过程中,既满足了学生未来发展的需要,又完成了对学生能力素质的整体培养,这些都是以适应职业教育为目的的.本文则结合我国教育教学情况,首先介绍成果导向教育理论的本质和特点,然后介绍具体的实施办法,以供参考.     

以项目导向建设船体放样省级精品课程的实践

船体放样课程设计打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式,转变为按船体建造放样过程中各工艺阶段的工艺项目任务来设置课程内容,实施项目导向、任务驱动、教学做一体化教学。工作任务模块主要包括船体手工放样和船体数学放样2个能力训练模块,让学生在完成具体项目的过程中学会完成相应工作任务,并构建相关理论知识,发展职业能力。依托船体放样实训室和造船生产设计实训室两大专业实训室进行教学,引进造船工艺模拟软件,让学生在模拟环境中学习。     

当前就业形势及就业政策的若干思考

从供求两方面分析了我国劳动就业形势及其特殊性，探讨了当前宏观就业政策中面临的一系列两选择，阐述了对这些问题的看法及解决思路。