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31.
宏观环境对汽车服务产业升级的影响是很大的。分析宏观经济离不开投资、消费和出口。未来5年,投资拉动型的经济模式不可能显著改观,原因很简单,大家的收入虽然在提高,但传统的就业机会在减少,互联网经济对实体经济的渗透实际上减少了低端就业岗位,这部分人最有消费潜力,但失业会让他们无力消费,而互联网产业创造的就业普遍满负荷运转,IT民工们基本没时间消费。中国劳动力成本在上升会导致出口竞争力降低,未来几年出口竞争力降低的问题很难缓解。综合来看,靠投资拉动经济增长不可避免。  相似文献   
32.
创造足够多的就业机会已经成为中国政府的重中之重。从上月起,政府暂停了提高最低工资的计划,大幅削减了利率,并制订了一项4万亿元人民币的雄心勃勃的财政刺激计划。  相似文献   
33.
《中国汽车工业》2001,(1):24-24
汽车行业及直接相关行业从业人员包括汽车产品生产企业人员,以及科研、管理、销售、使用、维修、汽车产品生产用原材料、燃料、能源、汽车保险业、汽车管理部门等相关行业及直接相关行业人员。据有关资料推算,2000年末,汽车行业及直接相关行业职工总数约2873.9万人,占全国城镇从业人数的13.5%,(全国城镇从业人数,2000年末按2l274万人计算)。  相似文献   
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