平整度和缝隙检测技术评述

文章就反映轿车整车质量的两项指标：缝隙和不整度的检测方法作了较全面的介绍，通过对三类不同测量手段的评述，体现了在这一专业领域中技术的不断进步，以及为追求产品的更高质量，检测技术是如何发展的。     

用超声波检测隧道衬砌火灾损伤的试验研究

将超声波检测法应用于隧道火灾后的初砌损伤评定，通过试验研究了给出了砼超声波速与砼有关物理力学性能的关系，并对超声波检测常规方法在隧道衬砌火损后的应用给出了评价。     

车一混凝土护栏碰撞基本原理与冲击力计算

介绍了公路混凝土护栏的分类，碰撞机理以及已有的冲霹力计算方法。对已有方法加以评价，找到更为适宜的冲击力计算方法，使之计算更为科学和实用。通过6车辆的实车碰撞实验结果验证，证实了此法的有效性。     

调压开关在车检测仪的研制

介绍了调压开关在车检测仪的研制原理，提出了一种新的逻辑检测方法，该方法有效地解决了在车检测的技术问题，并实现了调压开关车上检测车下检测有通用性。     

电压型逆变器输出电压检测与数字滤波方法研究

针对实时、准确地检测电压型逆变器输出电压基波比较困难的问题，从检测逆变器的直流支撑电压入手，提出了一种根据控制器的输出脉冲序列，利用ＤＳＰ进行实时计算逆变器输出电压基波瞬时输出值的新方案，试验结果证明了方案的可行性。     

铁路信号微机在线检测系统的研制

给出了所研制的铁路信息微机在线检测系统的工作原理，本系统适用于中小型信号站，具有成本低，使用维护等方便等优点。